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其实朗逸纯电(查成交价|参配|优惠政策)动版比燃油版要重很多,对刹车/底盘的考验也加重了。由于采用了电动车专用的单速变速器,所以在加档过程中没有顿挫,动力输出相当平顺。
朗逸(查成交价|参配|优惠政策)纯电动车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车的驾驶体验很好。工信部给出的这款车续航里程约为278公里。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,纯电动汽车有很多优点。
朗逸纯电动的缺点如下:朗逸的缺点:动力在超车时略显不足,尤其在缓上坡时,空载的大货一路狂奔,超车还真是个问题。座椅调整费劲。风噪很大。
纯电朗逸继承了燃油版朗逸时尚的外观,修长的车身流线感很强。纯电没有了发动机的声音,车内也显得特别安静。#最不满意 充满电的续航里程也就两三百公里,续航里程太少。平时上下班没问题,跑长途的话就需要提前做好规划。
最不满意 不满意就是续航里程太少,只能用于市区内的上下班或者稍微去下周边的县市,出不了市,这是目前朗逸纯电的硬伤,这款车我觉得适合上下班,接送孩子,相对来说成本低。
在该模式的逻辑下,朗逸纯电的最高车速会限制在115km/h,空调功率也会相应地降低来保持能耗。另外熟悉大众系汽车的网友,应该记得几乎所有大众车把挡把往左拨动后会进入手动挡模式。
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