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1、长安逸动PLUS对比全新帝豪(查成交价|参配|优惠政策)更加健身运动一些,车窗玻璃顶部的分段式腰线设计很直接了当,让全车洋溢着出年青流行时尚气氛,但是底端所使用的多辐式轮毂健身运动特性较差,与车身的设计风格不是太配搭。
2、具体动力数据方面,逸动PLUS最大功率116kw,峰值扭矩260Nm,帝豪GL(查成交价|参配|优惠政策)最大功率104kw,峰值扭矩235Nm。的确逸动PLUS更强,但在实际驾驶中代替步行可能不是特别明显。
3、配置方面。逸动比帝豪多出了360度全景影像、发动机自动启停、感应后备箱、远程启动、内置行车记录仪,以及手机互联等功能;而帝豪则比逸动多出了前后排头部气囊、自动驻车,以及外后视镜的电动折叠和锁车自动折叠等功能。
10万开回家系列——逸动PLUS、帝豪到底怎么选
1、长安逸动PLUS对比全新帝豪更加健身运动一些,车窗玻璃顶部的分段式腰线设计很直接了当,让全车洋溢着出年青流行时尚气氛,但是底端所使用的多辐式轮毂健身运动特性较差,与车身的设计风格不是太配搭。
2、比较可惜的是,10万预算中,逸动PLUS 2020款 荣耀(查成交价|参配|优惠政策)百万版 6L GDI CVT豪华型、逸动PLUS 2020款 蓝鲸(查成交价|参配|优惠政策)NE 4T GDI 自动尊贵型和帝豪GL 2020款 4T CVT豪华型,都不提供液晶仪表屏配置,这一点还是要将就一下。
3、逸动PLUS搭载的发动机分别为6L和4T,与6L搭配的变速箱为CVT、MT和AT,而与4T搭配的只有双离合变速箱,所以驾驶体验这块不能一概而论,只要不追求太多的动力操作性,那么选择逸动PLUS还是挺不错的。
4、L排量的发动机。逸动PLUS在动力参数方面占优势。具体动力数据方面,逸动PLUS最大功率116kw,峰值扭矩260Nm,帝豪GL最大功率104kw,峰值扭矩235Nm。的确逸动PLUS更强,但在实际驾驶中代替步行可能不是特别明显。
5、点评:从数据来看,吉利帝豪GL略小于逸动PLUS,但轴距相同,所以对于内部空间舒适性并没有影响,选购上可根据自家停车位的空间和对车型体积个人喜好来选择,这里两款车型平手。
吉利帝豪GL和逸动PLUS,谁更值得入手?
1、具体动力数据方面,逸动PLUS最大功率116kw,峰值扭矩260Nm,帝豪GL最大功率104kw,峰值扭矩235Nm。的确逸动PLUS更强,但在实际驾驶中代替步行可能不是特别明显。
2、如果让我进行选择,那么我会选择长安逸动PLUS,当然也会有人去选择吉利帝豪GL,这个是消费者个人来决定的。长安逸动PLUS是新上市的车型,它是在逸动基础上延伸而来,无论是外观、内饰还是动力,长安逸动都是可圈可点。
3、从今年逸动整个车系的销量数据(前11个月收获17万台)看来,逸动PLUS可以说相当成功。帝豪GL比帝豪在档次感方面提升非常明显,虽然价格上有一定差距,但它更大的尺寸和更强的设计感确实能给人一种“值得”的感觉。
4、没错,加速感是比帝豪GL强,但是拐弯的时候就会发现侧倾有点大,同时方向盘虚位大,然后每次即将拐弯时就会赶紧刹车减速……说白了就只是直线加速强,没啥运动感。
逸动PLUS和帝豪GL哪个好
1、配置方面。逸动比帝豪多出了360度全景影像、发动机自动启停、感应后备箱、远程启动、内置行车记录仪,以及手机互联等功能;而帝豪则比逸动多出了前后排头部气囊、自动驻车,以及外后视镜的电动折叠和锁车自动折叠等功能。
2、如果让我进行选择,那么我会选择长安逸动PLUS,当然也会有人去选择吉利帝豪GL,这个是消费者个人来决定的。长安逸动PLUS是新上市的车型,它是在逸动基础上延伸而来,无论是外观、内饰还是动力,长安逸动都是可圈可点。
3、从今年逸动整个车系的销量数据(前11个月收获17万台)看来,逸动PLUS可以说相当成功。帝豪GL比帝豪在档次感方面提升非常明显,虽然价格上有一定差距,但它更大的尺寸和更强的设计感确实能给人一种“值得”的感觉。
4、总体而言,如果您喜欢大气、豪华的外观,那么吉利帝豪更适合您;如果您更喜欢简约、时尚的外观,则应选择逸动PLUS。 内饰 吉利帝豪和逸动PLUS的内饰也拥有各自的特点。
5、没错,加速感是比帝豪GL强,但是拐弯的时候就会发现侧倾有点大,同时方向盘虚位大,然后每次即将拐弯时就会赶紧刹车减速……说白了就只是直线加速强,没啥运动感。
10万预算,吉利帝豪GL对比长安逸动PLUS,咋选?
吉利帝豪GL它的外观就是家族式风格,比较远看过去就能识别出是吉利品牌,车辆长度也是在7米多,略短于长安逸动PLUS。
点评:两款车型的基础配置都非常不错,单论性价比来说,明显逸动PLUS的配置增配优于帝豪GL,并且增配的侧安全气囊,单天窗,感应式后尾门等配置,将安全性,舒适性和科技性都有所提高。所以逸动PLUS更显豪华。
具体动力数据方面,逸动PLUS最大功率116kw,峰值扭矩260Nm,帝豪GL最大功率104kw,峰值扭矩235Nm。的确逸动PLUS更强,但在实际驾驶中代替步行可能不是特别明显。
因此,该价格段,我更推荐长安逸动PLUS。 就上述3档价格段的车型配置以及价差来看,长安逸动PLUS的性价比更为出色。
GL相对来说动力更为出色一些 从两款车型发布的售价来看,逸动PLUS会更具优势,29万元的起售价相比帝豪GL的78万元的起售价在入手门槛上差距就出来了,且逸动PLUS标配的配置还不少。
吉利帝豪GL的内饰采用了分层设计,用料及做工符合这一价位的主流水准。不过在科技感的营造上,无论是8英寸中控屏还是仪表盘上5英寸的液晶屏幕都比逸动逊色不少。
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