水温表报警又灭 水温表报警怎么回事

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汽车水温报警灯在亮了一会儿后又自动熄灭,请问这是什么原因?

汽车水温报警灯在亮了一会儿后又自动熄灭，在刚启动的情况下水温灯亮是正常的，属于汽车自检。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。

如果出现这个状况，有可能是车辆完成自检后，ECU信号中断导致的。不过为了保险起见，还是建议先检查一下防冻液是否亏损，如果水箱内缺少防冻液，应当立即添加到正常液位。

是发动机故障。汽车电脑在启动前都会有自检功能，以后启动不要这么着急，等电脑检测完了再打火。

原因： 如果出现这个状况，首先建议先检查一下防冻液是否亏损，如果水箱内缺少防冻液，应当立即添加到正常液位。其次，防冻液会有一定的自然损耗，但是并不会亏损得太严重。

一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况，蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。一般情况下，拧动钥匙，车辆进行自检时水温指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。

志俊正常行驶中水温表突然报警,重新发动没了

发现故障灯亮，熄火后再起动又不亮了的话，基本是传感器的问题。发动机故障灯报警的方式和特点有：故障灯亮后，熄火再起动报警灭。灯亮后熄火再起动还亮。根本就没有故障灯。总之是发动机有故障码存在。

一汽大众桑塔纳志俊（查成交价|参配|优惠政策）水温报警灯报警说明，车辆的防冻液量不足，需要及时的进行补充防冻液，具体的操作步骤如下：打开一汽大众桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）志俊的驾驶员车门。拉动一汽大众桑塔纳志俊的引擎盖开关。

停车，再打开水壶盖子，再发动发动机，让冷却水循环起来，这时里面的空气会排出来，停止发动机，再加冷却液，看看能加进去多少？再看故障灯会不会正常了。

水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。

汽车启动时蓝色的水温显示灯总是亮,几分钟后又熄灭,为何?

1、蓝色水温灯表示的是水温低还没到正常水温。只有水温灯，温度不够的时候亮蓝灯，温度够了就熄灭。

2、是发动机故障。汽车电脑在启动前都会有自检功能，以后启动不要这么着急，等电脑检测完了再打火。

3、水温低显示蓝色，水温高时显示红色。汽车跟人不一样，汽车可不喜欢20-30度，对于汽车来说这温度就算低了，因为当水温在80-110度时才是汽车的正常工作温度，水温太低发动机磨损快。这就是为什么要热车后再行驶的原因了。

4、如果出现这个状况，有可能是车辆完成自检后，ECU信号中断导致的。不过为了保险起见，还是建议先检查一下防冻液是否亏损，如果水箱内缺少防冻液，应当立即添加到正常液位。

5、汽车水温报警灯在亮了一会儿后又自动熄灭，在刚启动的情况下水温灯亮是正常的，属于汽车自检。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。

大货车水温表突然报警过一会又自动自动降下去是怎么回事?

1、汽车水温报警灯在亮了一会儿后又自动熄灭，在刚启动的情况下水温灯亮是正常的，属于汽车自检。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。

2、如果出现这个状况，有可能是车辆完成自检后，ECU信号中断导致的。不过为了保险起见，还是建议先检查一下防冻液是否亏损，如果水箱内缺少防冻液，应当立即添加到正常液位。

3、大货车水温表出现忽上忽下问题的原因有很多，一是水温表打铁松动、二是水温传感器信号失准 、三是水箱水太少，水温感应器不能时刻感应到水温。

4、汽车水温表突然亮了又恢复了原因可能是控制系统故障，重新启动一下系统就可以了。

5、可能是发动机冷却系统中的防冻液缺少了，这个需要及时添加，如果没有防冻液，可以用清水救急；可能是发动机冷却系统中的节温器出现了故障，导致水温过高，这个是没办法处理的，只能是求助了。