为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大?差在了哪里?

导致4S低于厂家指导价卖车的第一个原因，就是竞争激烈，业绩压力大。 导致4S低于厂家指导价卖车的第二个原因，在于卖车不赚钱，可以让利，再从别的地方赚钱。

一种是厂家指导价，第二种是实际售价（就是去除返利后的裸车价）。网上的报价也分为2种：一种是厂家指导价，第二种则为各4S店在某网站做的广告称为网络报价。

所以一般情况下，汽车在4S店的价格是高于厂家指导价的，甚至于是市面上价格最高的购买途径。4S店毕竟是销售方不是批发商，肯定会想方设法在后续衍生服务中赚钱，他们通过保险牟利也是再正常不过的事。

这个差价，是由4S店来自主定价的，所以和厂家指导价会存在差异。汽车所谓的厂商指导价，厂商指导价是厂商公布的此车厂商方面的公认官方售价，不是各地经销商处的最终零售的价格。

%的税率收取。指导价和落地差价不是4s店主观决定的，而是按照一系列附加费用计算的。因为买新车的时候要交购置税、牌照费、保险费和保费安装费等。所以指导价和落地价会有一些差异。最后，我们都以成交价格作为最终价格。

汽车指导价和落地价相差15倍。落地价是在裸车价的基础上加上了保险、上牌、交税等项目的费用，具体要看保险的项目还有税费是多少，上牌的费用通常是比较固定的。