近日，我们从外媒获得了全新2022款丰田Aygo X的最新渲染图。基于GA-B平台，新车提供了可伸缩的织物车顶和更宽的整体车身。搭载1.0升自然吸气汽油发动机，百公里加速时间为15.6秒，百公里油耗仅为4.7升。据悉，新车将于2022年上市。

新的小型丰田车型改变了个性，采用后缀“X”来反映其从掀背车到跨界车的过渡。虽然仍然符合旧世界对A 级车的定义，但Aygo X 比其前身大得多。

这款不太紧凑的城市汽车长3700 毫米（145.6 英寸），比它所取代的车型长235 毫米（9.2 英寸）。轴距增加了90 毫米（3.5 英寸），为后排乘客提供了更多的腿部空间。虽然车轴间距更长，但由于Aygo X 继续采用弹出式后窗，因此坐在后面的人仍然无法摇下车窗。

它比它替换的模型宽125 毫米（4.9 英寸），高1,740 毫米（68.5 英寸）乘以65 毫米（2.5 英寸）。货物体积增加了60 多升，行李箱盖现在为231 升，车顶为269 升。向下折叠后排座椅，车顶向上时音量会跃升至829。

新车还配备了18 英寸的轮毂，并采用哑光黑色和对比鲜明的橙色。 Aygo X 采用GA-B 平台，并继续提供可伸缩的织物屋顶，保持了第三代车型的露天氛围。尽管尺寸大幅增加，但它的转弯半径仅为4.7 米（15.4 英尺），因此非常适合拥挤的城市丛林和狭窄繁忙的街道。

为了突出其新获得的交叉特性，Aygo X 在轮拱上使用了厚实的黑色塑料模制件，并提供比即将推出的车型多11 毫米（0.4 英寸）的离地间隙。您的坐姿也比以前高了55 毫米（2.1 英寸）。该车几乎与3 月份推出的Prologue 概念车一样时尚。

机舱几乎和外观一样别致，色彩鲜艳，还有一个带有9 英寸触摸屏的奇特仪表板。尽管是丰田在欧洲推出的入门级产品，但Aygo X 仍具有环境照明和无线充电功能，更不用说全LED 大灯，甚至支持无线更新。还有很多安全技术，包括自适应巡航控制、夜间行人检测、车道跟踪辅助和白天自行车检测。

新车搭载1.0升自然吸气汽油发动机，在6,000转/分时输出功率为72马力（53千瓦），在4,400转/分时输出扭矩为93牛米（69磅-英尺）。三缸单元与五速手动变速器或无级变速器配对。从100 公里/小时加速需要15.6 秒，手动模式下的最高速度为98 英里/小时（158 公里/小时），配备CVT 的车型为94 英里/小时（151 公里/小时）。

根据装饰级别和设备，Aygo X 的重量在940 到1015 公斤（2072 到2237 磅）之间。作为一种轻量化产品，它的油耗仅为4.7 升/100 公里（加起来为50 英里/加仑），二氧化碳排放量仅为107 克/公里。

据悉，新车将于2022年上市，我们将持续关注更多新车的开发。

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