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T汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)的NEDC油耗为2L/100km,相比于途昂(查成交价|参配|优惠政策)5L,探险者(查成交价|参配|优惠政策)7L的油耗不算高。不过,2021年,第四代汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达率先用上了混动系统,这次在30万级合资SUV中,它的油耗远低于其它竞品。
作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型,广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验,即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。
年,第四代汉兰达5L双擎车型率先上市。得益于高效能的混动系统以及满足全家出行的宽绰空间,新车上市之后便出现了热销。据相关数据显示,汉兰达今年1-8月累计销量为62999台,连续12个月位列混动SUV销量排行榜榜首。
此次我们试驾的是全新第四代汉兰达380T燃油版车型,它的外观就不多做赘述了,与之前试驾的双擎版车型差不多,唯一的区别就是LOGO由混动的“蓝底”变成了“黑底”外,尾标上的“D-4S T”也表明了其燃油版的身份。
除了全新第四代汉兰达以外,此次试驾广汽丰田的另一款车型威兰达(查成交价|参配|优惠政策),高性能版续航里程可达1152公里,还可以自由切换EV电动和HEV混动模式,实现“一车双用”。
从燃油经济性上,双擎版的油耗表现明显更好,第四代THS II混动系统百公里油耗只有5L左右。
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