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车是02年1.8T宝来(查成交价|参配|优惠政策)烧机油现在着不住火什么原因
1、德系车型都烧机油,因为是发动机设计的不同。如果在规定消耗发我内是正常的。至于不着车就要从油电路多方面慢慢查找问题了。
2、没油了。以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议三年就及时更换电瓶。
3、烧机油的四点原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;防冻液更换周期太长或者根本不更换;机油更换周期过长;长期或者经常短距离行驶。
4、大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。
5、大众宝来烧机油吗,宝来烧机油的原因是什么 先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
6、首先检查气门间隙是否过小,气门间隙过小会导致气门关闭不严,机油从气门导管窜入燃烧室参与燃烧,产生积碳;然后检查活塞环与缸体是否有异常磨损,活塞环开口方向是否正确,这些都会导致机油窜入燃烧室。
大众宝来烧机油吗,宝来烧机油的原因是什么
1、烧机油的四点原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;防冻液更换周期太长或者根本不更换;机油更换周期过长;长期或者经常短距离行驶。
2、烧机油的原因:长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长 烧机油的危害:不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
3、烧机油的主要原因 两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
4、主要原因是活塞与缸壁间隙过大,活塞环安装不当或密封性能差,缸壁上的油进入燃烧室,造成烧油现象。尽可能选择优质机油。对于老车型,可以适当选择粘度稍高的机油,增加活塞与缸壁的紧密度。
5、德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的机油燃烧,出现少机油的现象,俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。但是长期靠加机油续命发动机,危害是很大的,容易导致拉缸报废发动机,这个是不可取的。
6、一汽大众宝来烧机油严重可能是由以下原因之一或多种原因导致:活塞环或汽缸壁的磨损或损坏导致机油泄漏至燃烧室燃烧,从而烧机油。汽车正常磨损导致活塞、气缸及气门油封老化,泄漏机油。
一汽大众宝来烧机油严重。是什么问题?
1、烧机油的原因:长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长 烧机油的危害:不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
2、如果车辆除了排气口外,在喷油口也开始冒蓝烟,说明这种症状已经到了中晚期,烧机油非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的伤害。气缸密封性差是烧油的主要原因。
3、一汽大众宝来烧机油严重可能是由以下原因之一或多种原因导致:活塞环或汽缸壁的磨损或损坏导致机油泄漏至燃烧室燃烧,从而烧机油。汽车正常磨损导致活塞、气缸及气门油封老化,泄漏机油。
4、大众老宝来烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。
5、大众宝来发动机烧机油应该这样处理 先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
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