观致3怎么样 观致为什么停产了

如果一款车因为是皮制的而受欢迎，那它确实是一款好车，但今天要说的这个汽车品牌，基本处于退市边缘，却带着“共享”二字重回市场。在大家眼里，它常常被调侃为“年轻人的第一台性能车”等等。那么今天我们就来介绍观致旗下的观致3（查成交价|参配|优惠政策），指导价10.59万元，搭载1.5T CVT。目前只有2021款3S Sedan 1。

观致3的外观依旧秉承了观致的家族式设计理念，整体特征明显。前脸的设计比较圆润，中间的进气格栅面积不大，采用了较多的镀铬装饰条。大灯组造型别致，轮廓贴合车身线条，整体性不错。可惜内饰是卤素光源。前包围采用贯穿式设计手法，中间采用倒梯形镀铬饰条，两侧立体感十足，更好的增加了视觉动感效果。

作为一款家用车，观致3的侧面设计颇具运动气息。硬朗的腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯，贯穿前后门把手，让车身更加紧凑。此外，其他车身线条也刻画得更加清晰，彰显力量感。该车车身尺寸为4627/1839/1445mm，轴距为2702mm。整边最让人满意的是它的轮辋设计，采用了多框造型，复古风格，但尺寸只有16英寸，轮胎尺寸为205/60 R16。

和前脸一样，车位的设计也很圆润饱满，后备箱盖有一定的凸起，体现出运动感，但相比之下，尾灯的造型更加简洁，也很贴合车身线条，提升了汽车的颜值。整体感。然后围栏的设计比较简单，但是整体比较立体，不过有句话说就是两边圆孔的排气真的很漂亮，有画龙点睛的感觉。

进入车内，内饰的设计就简单多了。这个价格，这个性能，真的不对。中控台采用了横向设计，使用了更多的横向线条，丰富了它的层次感，各个功能区域划分的很清晰。用料不太扎实，基本都是硬塑料，没有添加任何装饰材料，差评。

方向盘也是硬塑料材质，三幅式平底设计，有点运动的感觉，但是手感很差，辐条很细，没有多功能按键。仪表更具设计感，采用传统的双机械表盘搭配彩色驱动的电脑显示屏，但巧妙的设计让表盘内部有镂空感，整体实用性也很好。

中控台只是一个简单的收音机，上面有一个储物箱。总共有四个扬声器，它有点缺乏娱乐性。底部的空调声音控制面板也采用了手动模式，有两个旋钮和两个按钮，中间有一块液晶显示屏，可以显示风向灯的信息。而且该车的安全配置比较简陋。全车仅提供主、副驾驶安全气囊，并没有提供刹车辅助、车身稳定控制等必要功能。

这款车的座椅采用了真皮包裹，缝线装饰较多，整体档次感还是很高的，只是前排座椅是手动调节的。好在它的内部填充物柔软舒适，但对身体的整体支撑不是很好。后排座椅与前排基本相同，只是座椅两侧有头枕和儿童座椅接口。

空车的表现只能说一般。身高174cm的测试者坐在车内前排剩余的4指空间，而车后排只有3指空间，腿部空间约2拳。而且后楼中间的突起很高，不宜久放。而且它的后备箱空间还算规整，两根杆子包裹着，这点不错，可惜后排座椅不支持放倒。

动力方面，搭载代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机。该发动机还采用双可变气门正时技术。最大功率115kW，峰值扭矩230nm，匹配CVT无级变速器。在家用车中，这种组合堪称“黄金动力”。底盘悬架采用前麦弗逊后纵臂扭力梁的结构组合，也是比较常见的，其调校也比较常见。

总的来说，观致汽车可以说是完全被自己干掉了，车的质量完全没有意义。这样的车辆配置，性价比如何？基本的入门级车配置都比这个高的差不多。如果价格足够有优势，作为代步工具还是很不错的。