菲亚特500二手车 阿巴斯版本的菲亚特500

大家好！验车员东子又和大家见面了。我曾经是一名普通的机械师。因为我想走出自己的舒适区，所以我下定决心要过世界各地的生活。经过努力通过考试，我终于成为了一名二手车检验员。欢迎来到这个有趣的二手车检查。

虽然在东子看过很多车，从法拉利到五菱MINI（查成交价|参配|优惠政策），但是这台车在今天真的是少之又少。之前在验货组听过一个哥们吹嘘，他去香港帮客户验货了一辆平行进口的阿巴特车，卖了28.8万元。这就是所谓的任性。哥，这次可能遇到更任性的车主了。

这次在东子试驾的车虽然只是普通版的菲亚特500（查成交价|参配|优惠政策），但价格也比当年的阿巴斯便宜不了多少。花钱买这辆车，眨眼都不算什么。最任性的是，车主九年才开了两万公里。老实说，你信吗？我每天骑着滑板车上下班，还不止这些！

因为客户不在家，所以这个测试是一个单独的会话。好吧，不是这样。因为车主是一位非常温柔的女士，而且这辆车也是我表姐转让给她的，堪称女士一手车！到了试车现场，可以看到这辆车的颜色还是挺不错的，外观一点也不落伍。看不出是九年车龄。

所以在测试开始之前，我会像往常一样给大家介绍一下这款车的基本信息：

型号： 2011 菲亚特500 1.4L 运动版；

生产日期： 2011 年9 月；

上市日期： 2013年9月；

表观里程：23000 公里

业主报价：7万多；

绕过车子，可以看到前保险杠上的镀铬饰条已经蓄势待发！车主的妹妹说，她前两天被摩托车刮伤了，不还手就跑了。她能承认自己倒霉吗？让我们帮你弄清楚。

虽然移动了前杠，但是前盖的固定螺丝并没有拆下来。

盖上盖子后，好像颜色不对。赶紧把漆膜计拿出来喷漆吧~不过这也是个小问题。就算你九年不能开车位，也难挡熊海子给你加几笔。

整体外观检查后，车身右侧多处钣金修复痕迹。其他方面都不错，漆面的价值波动不大，发生重大事故的概率比较低。

打开机盖，可以看到一台四缸1.4L自然吸气发动机，最大功率75千瓦（101马力），峰值扭矩133牛米。目前动力比较强的Abarth车型，在菲亚特工程师的调教下，最大功率163马力，峰值扭矩251牛米。温和的。

回头检查，水箱的框架螺丝没有拧上，周边基本保持原样。

要不是灰尘太多，在东欧说不定还能当新货卖呢。可以看到管路还算完好，前纵梁也很光滑平整，没有发生意外碰撞。

修发动机的可能性不大，因为气门室盖螺丝根本没拧上，不过眼尖的我发现缝隙处有少量油渍。

而且发动机变速箱的地脚螺丝可以看到没有拆过的痕迹，也很干净。当我说干净时，我并不是指污垢和油污，它感觉是全新的。车子正常使用的话，老爷车有很多螺丝是看不出来的，因为表面会氧化生锈，但是这辆车看起来不像这些痕迹，说明停车环境和防护措施不一般.

打开车门，内饰的颜色可以说90%都是新的。即使用放大镜，也几乎没有损坏。考前心里还在吐槽东子：十几年才2万多公里。我的表必须调校！但是经过如此仔细的里里外外检查，再加上维修记录，这算什么说法！只能感叹：的主人真是任性！

让我们回到内部检查。全车共有四个座椅，没有拆解的痕迹。

可以看到转向柱上没有腐蚀的痕迹，踏板的磨损主要集中在前后缘，但也不是特别明显。东子，我觉得前车主小姐姐的坐姿可能不标准。

打开盖板无异常，内部判断结果为无气泡水，无火。

接下来就是上架了。老实说，我很高兴能坐上这辆车。车里只有我和我姐姐，但当我离开街区时，我有了一个主意。我的脚是笔直的，牢牢贴在座椅上，稳住身体，但不能让旁边的人看到。直到开车进了修理厂，我才松了一口气。

下车后擦干汗水。上面说的不是小姐姐的车技有问题，而是这车的体感加速很快，典型的自行车。好评过后，我们开始测试底盘，可以看到发动机底部非常干燥，完全没有漏油现象。

锭梁未拆，说明未吊修。

但是检查漏油的时候发现起动机已经换过，而且颜色很新。车主表示，刚换了一个月，还没有卖车的打算。毕竟，换启动器要花几千块钱。

可以肯定的是，从车辆下部再次检查前护栏表明没有问题。

后纵梁和后裙板没有动过，防撞梁的螺丝也没有拧过。底盘的整体状况非常好。这是一辆非常精致的车。可以看出，它们基本都是在市区使用，没有任何底的痕迹。

看到测试结果后，她告诉客户她无法相信汽车的状况。好小子！原来连客户在看到车之前都对这一公里持怀疑态度，但这种反应是正常的。毕竟买二手车的人对里程比较敏感。最后，客户决定就地赚钱，过几天飞过去提车。也祝您东子旅途愉快。既然看到了这个地方，你觉得花七万多买这辆车值不值呢？

好了，今天的测试分享就到这里了。我是一家汽车检测机构的二手车检测技术员。

不管你喜不喜欢，喷它。我修车多，学习少，写得不好。请原谅。验车师，我愿做你最懂车的朋友！