宝马gt535 宝马gt535多少钱

在路试2011款535i GT之前，小编想起了一位同事的私家车。采集组组长杜东是诺诺最有经验、最挑剔的路试人员之一。他去年买自己的车的时候，买了一辆2010款的535i GT，上面行驶了16万多公里。拿到手后，他简单地修剪了一下。到现在17.6万公里，没有任何问题，可见5系GT的品质非常好。

今天的自营车辆也是杜东收藏的。这是一款经典的2011 款车型，行驶里程超过100,000 英里。这是一辆来自上海的二手车，颜色一流。因为收购团队的负责人已经熟悉了5GT车型，所以在内饰准备方面，几乎所有这台车常见的大小尺寸问题都得到了翻新。

之后就不用再费心了，三星级的维修费已经包含在车价里了，不用再额外付钱了。

这辆车的一手车主还是很珍惜这辆车的。外漆经过手工和漆膜测试仪检查，前挡泥板和尾门均已喷漆，其他金属漆为原厂状态。漆面整体光泽度很好，没有明显的瑕疵。

BMW 的5 系GT 是一款非常特别的汽车。从外观上看，感觉像是跨界车+轿跑车。尤其是轿跑的滑背和无框车门，为颜值增色不少。

5系GT的车内空间充满旅行车风格。我最喜欢的两段式设计尾门，对应两种开启方式。全开时，开启面积堪比旅行车，整体体积也相当可观。

平时打开小尾门就够了。

后备箱饰边采用浅米色搭配厚实的植绒，看起来十分精致。然而，以前的主人把它保持得很干净。十分之九以前铺过地毯。

从内饰的颜色来看，这无疑是一辆日常家用车。地毯、座椅和屋顶都是米色的，看起来很温暖。而且车内没有任何异味，包括材料味、烟味、香水味等。感觉很好。

天篷完美无暇。

看看这台10万公里的车。座位是什么颜色的？

不知道大家感觉如何，但我觉得楼主一定是把座位给盖住了。不然真皮座椅的颜色还偏淡，很难做到这种程度。

5 GT 的后排头部空间足够大，座椅可以前后移动。相信这对于大家的日常使用来说已经足够了。

5系GT的全景天窗让车内的空间显得更加明亮，很像5系Touring，但坐进去后明显比5系Touring更大。当时宝马的车系似乎并没有很重视天窗，或者说是有特别的考虑。老7系没有全景天窗，有点美中不足。不管有没有天窗，对于长途出行来说，提升后排乘客的感受是非常重要的。

虽然优雅型对于5系GT来说并不算高，但其5系GT车型定位中大型豪华车，指导价80万以上起步。各种基础配置自然不用操心。

对了，看看10万公里的方向盘颜色，皮质还是磨砂的。

仔细观察方向盘套的痕迹。靠近纽扣的皮质表面略有磨损，但不影响整体手感。

带方向盘记忆功能，锁车后自动升降，舒适进入。

控制系统非常先进。我个人认为这个系统已经足够了。导航、地图、空调、色调和照明都可以在中控台上进行调节。

如果你真的是iDrive迷，网上有很多CIC转NBT EVO的案例，而且价格也不便宜。但是，即使在成本方面，您可以多久升级一次功能也会因人而异。

娱乐功能，支持多碟DVD，可存储6张。

停车时可以用中控屏看DVD！在车上打发时间时，您可以节省一些手机流量。

在操控方面，5系GT本身就是一款兼具性能与舒适性的车型，性能甚至领先于舒适性。底盘调教整体风格硬朗。这台车的底盘已经很不错了，我们之前也有准备，所以今天的路试在直线、转向、加速、刹车等方面都表现的非常出色。

如今的大排量3.0T直列六缸发动机，马力306匹，峰值扭矩400Nm。 ZF 8AT变速箱和纵置后驱的布局充分保证了535i GT的动力和驾乘体验，让人拥有源源不断的驾驶欲望。小编身边的很多老司机、试驾、二手车商都被征服了。

切换到S+ 并观察限滑关闭，这会打开5GT 的正确驾驶模式。

如果你追求控制，买这辆车绝对不会让你失望；如果你追求家的舒适，你也可以满足你的家人；可能当年80万的价格太高冷了，但是现在这台二手车的价格和即开即用的品质真的是挑不出任何毛病了，朋友们，圆梦（查成交价|参配|优惠政策）的机会来了。