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瑞风s5油耗

蔡金盛
汽车详解 2023-06-30 14:11
与传统自动变速器相比,双离合变速器具有换挡速度快、传动效率高等优点,但不易调整,容易起步和倒车,同时也存在挂挡现象僵硬的转变。前不久,江淮派出了搭载6速双离合变速箱的瑞风S5查成交价|参配|优惠政策),而今天它却成了主角。

型号介绍:

之前试驾过一款1.5T的手动挡车型,动力匹配给我留下了很好的印象。 “无油匹配”很容易掌握,动力输出也很线性。不客气,相比之前的产品,这是江淮迄今为止驾驶体验最好的一款车,这也让我对这款双离合变速箱车型产生了兴趣。

动力系统:

发动机没有变化,依然是采用涡轮增压和直喷技术的那款,最大功率174马力,最大扭矩251牛米。可使用93号(京标92号)汽油。双离合变速箱的供应是德国Gertag,采用S档湿式离合器和手动模式。

驾驶体验:

坦率地说,我对双离合变速箱最大的担忧是起步和低速的质量,尤其是在拥挤的城市交通中。如果低速行驶质量不高,会很痛苦,比如起步不好,具体表现可能是抖动、动力不足或突然。这些情况在本次S5中都没有出现。恭喜,仅这两件事就足以给人留下良好的第一印象。

继续深入体验,这款车依然呈现出极易上手和轻快深化的感觉。起步时的油门反应很灵活,很像大部分日系车,低速和中速的表现总是那么灵动。变速箱在低速和倒档时平稳,感觉非常接近传统的自动变速箱。刹车踏板一抬起,马上就能爬行,乘坐舒适性真的是超出了我们的预期。

该引擎更专注于城市驾驶。北京大部分环城公路限速80公里/小时。在这个范围内,这台S5可以游刃有余,动力衔接紧密,变速箱换档顺畅。这几天的试驾,从来没有生硬的挫折,每一个换挡动作都按部就班地完成。动力足够日常驾驶,不会有吃力的感觉。中段加速确实直接有力,在40-100公里/小时的时速范围内有一些小惊喜。当然,不要追求过大的爆发力,这是很难达到的。它一点也不完美。你的骨头似乎对降档有明显的抵抗力。动力不足时,降档意识不活跃。其他方面,在同级中确实是优秀的。

至于转向和悬架,则与1.5T手动挡车型相同。电动助力转向助力设置最大的特点就是没有特色。这个级别的大部分机型都是这样的,比较好用。悬架自然强调舒适性,有效过滤颠簸,过减速带时也没有不必要的震动。

性能测试:

大多数双离合变速箱通常都会限制起步速度,这款车也是。最高起步转速被限制在2000转以下,起步瞬间的爆发力非常有限。起步动作完成后,动力及时跟进,前轮轻微打滑。前两档比较刺激,第三档会温顺很多。 0-100公里/小时的最终加速时间为10.46秒,比手动挡车型要慢(手动挡车型的加速时间为9.86秒)。

43.73米的刹车性能在我们看来会进入合格范围。刹车时刹车踏板弹跳不明显,悬架支撑比较到位,车身姿态在合理范围内,连续刹车性能稳定,但性能确实有所提升//k0/]。

噪音测试:

这辆车的噪音主要来自发动机舱。怠速时,发动机的声音清晰地传到前耳。因为我们采集噪音的位置固定在司机耳朵,所以怠速噪音高,但后面不明显。开车时也是如此,加上风噪,各种噪音都略高于我们制定的推荐值。

油耗:油耗偏高。行车电脑发现一个错误。

油耗测试也出现了问题。熟悉我们评测规范的朋友应该知道,为了统一标准,我们在测试油耗时,会将测试车辆的平均车速控制在30公里/小时左右。原则上以行车电脑显示的平均速度为准,这次也一样,但最后测试完成时,油耗高达14升/百公里,明显不正常。江淮厂家专门派电厂工程师到北京检查机械,检查结果显示电厂正常。经过一番研究,发现是行车电脑的逻辑有问题。行车电脑的计数器在车辆静止时停止工作,会影响平均车速和行驶时间的记录。

例如,汽车以每小时100公里的恒定速度在高速公路上行驶100公里。此时的平均速度是每小时100公里,然后我们停下来。正常情况下,计算机计数器应该继续工作。因为车辆是静止的,所以平均速度应该下降。由于瑞风查成交价|参配|优惠政策)S5的行车电脑有bug,即使停了一天一夜,平均时速依然显示100公里。同理,行车时间也是停止的,也就是说,日常使用的汽车行车电脑的平均速度和行车时间基本是不准确的,因为在行车过程中,没有人会短暂的停下来等待,而且厂家也表示,退货后会解决这个问题。提升。于是我们通过计算时间重新测试了油耗,结果如下:

第二次油耗测试,我们行驶了114.9公里,加满油13.22升,平均时速31公里。最终计算出来的平均百公里油耗为11.5升。参考我们对SUV车型的油耗推荐值,这款1.5T+6DCT的瑞风S5油耗确实高了很多,已经超越了更高级别的中型SUV。

总结:

搭载双离合变速箱的江淮瑞风S5,在行驶品质方面确实给人留下了不错的印象,换挡平顺,动力输出线性,城市化调校轻松,12.95万的售价也不贵,配置也不错比较高。唯一遗憾的是油耗,需要消费者接受。如果技术尚可,推荐手动挡车型,燃油经济性更好。与同级别产品相比,锐风S5在做工和驾乘感受上确实能提供不错的感受,但品牌宣传不到位,认知度不够。

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瑞风S5

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