大众朗逸4轮定位有偏差 大众朗逸4轮定位有偏差怎么办

问一下我朗逸四轮定位外倾内倾偏差大吗?

1、款朗逸的四轮定位参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。

2、除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题，例如直行稳定性差等，在四轮定位后您能马上感觉的到，否则凭感觉您很难判断做的好不好。

3、参数判定：左du右单轮zhi外dao倾不超过1总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。四轮定位要调整的数据：主销后倾 作用：直线稳定性，转向回正。

4、由此，主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于3°。

四轮定位有偏差,但在正常范围之内,还用调吗?

1、四轮定位数据一切正常但还是跑偏，原因：某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏，此时也要及时修理；车架总体变形。

2、做四轮定位都不好，这一定是其他的原因导致的，必须把原因找到解决掉，才能彻底治好跑偏的故障。除四轮定位失准外，能导致跑偏的主要因素还可能有：两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。

3、解决方法：将胎压调整到同一水平。如果仍然偏离，建议在4S店重新做四轮定位。减震器缓冲不一致或无效：车辆减震器失效或缓冲不一致，会导致车辆行驶时悬挂忽高忽低，车辆两侧受力不均，导致车辆跑偏。

4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，转向拉杆球头，上下摆臂胶套及球头，稳定杆胶套等是容易常见磨损间隙过大的部位，应举升车辆仔细检查。

5、四轮定位正常，还跑偏，可能是以下原因：1。胎压异常；四轮定位失准；前减震器和减震弹簧失效；底盘问题；车轮制动问题等。

汽车四轮定位有一点点误差。轮胎会变形嘛

1、你好，这个不会造成轮胎变形。会造成轮胎跑偏吃胎现象。建议重新做一下4轮定位。到4s店做是最正确的，希望我的回答对你有所帮助。

2、如果四轮定位数据不准确，那么车就会跑偏，轮胎也会磨损。汽车的四个轮子都有定位数据，四个轮子都不垂直于地面。汽车前轮有前束和倾角，后轮也有倾角。如果汽车的四轮定位数据不准确，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

3、如果四轮定位数据不准，那车子会出现跑偏现象，轮胎也会出现偏磨现象。汽车的四个车轮都是有定位数据的，四个车轮并不是垂直于地面的。汽车的前轮是有前束和倾角的，后轮也是有倾角的。

4、轮胎过度磨损：四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。 车辆开起来不顺手：方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累，同时增加出现交通事故的概率。

5、安全保障 轮胎好车就好，安全性也会大大提高。其实经过四轮定位调整的同时，维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。

6、由于汽车经过一些减速带和地面的颠簸，基本上可能会影响四轮定位数据的变化。当然，行驶时间长了，四轮定位数据会不准确。当然，车要定期做四轮定位。如果四轮定位数据不准确，会影响汽车跑偏和轮胎偏磨现象。

小车四轮定位有点误差,会有安全问题吗?大师傅!

轮胎不正常磨损 1事故车维修后 大外倾角会使轮胎磨偏，降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用，也使外倾角不断缩小。尽管如此，设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。

你好，这个不会造成轮胎变形。会造成轮胎跑偏吃胎现象。建议重新做一下4轮定位。到4s店做是最正确的，希望我的回答对你有所帮助。

您好，后轮有偏差对行车没有影响。

13年大众朗逸换了一个方向盘现在车的方向有点跑偏怎么回事?

1、关于大家想要了解的“大众朗逸方向跑偏是什么原因”相关内容介绍有下面：方向跑偏最常见的原因就是四轮的倾角不正确，建议进行四轮定位矫正。检查轮胎两侧的气压值是否相差太大，气压值相差太大滚动起来会跑偏。

2、假如汽车方向盘上下打死后方向盘运转的程度有略微差别，不是很对称，这是正常现象。

3、如果车辆没有发生过托底或事故的话，发现跑偏后首先要做的就是轮胎换位，再有可能是横拉杆或转向拉杆偏移导致的问题。如果是横拉杆有偏移，您直接用举升器将车辆支起来，用肉眼就能够看出来。

4、，制动系统问题，这种跑偏经常出现在制动过程中，由于左右制动力分配不均，导致车辆跑偏。4，悬挂系统出现问题，车辆悬挂部位出现过严重撞击，也容易导致行驶中跑偏。

5、问题一：汽车方向跑偏是什么原因 汽车行驶中方向跑偏比较常见，必须及时消除故障，否则会造成严重的后果，一般可通过做四轮定位解决。若还是无法消除，必须先找到原因才能彻底解除故障。

6、汽车方向跑偏，如果是没有出现过大事故的正常车辆，一般会有以下几个原因引起：左右胎压不一致这是方向盘跑偏最常见的原因，正常情况下，前后胎压一般是在0-5左右，前胎可能要稍微低一点。