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我的逍客已跑16万公里,现在机油5千公里大概少一升,请问各位大师算烧机...
1、基本上还算正常!看你用的是什么机油,如果是矿物油或者半合成的机油的话,0.6升的机油很正常,如果是全合成机油的话,有轻微的积碳和烧机油现象。
2、L左右。5000公里机油正常消耗量,其实是需要根据车型来决定的。对于日系车型来说,5000公里机油消耗量为1L左右,而德系车型(发动机间隙较小)则为5L左右。
3、机油的损耗量会因应发动机的新旧程度而不同,一般在保养后5000公里的机油损耗量应小于总量的3%,从机油尺上不易看出机油的消耗量。
4、逍客车,在烧机油检查的时候,一定要看缸壁有没有磨损,是不是严重磨损,轻微和中度的磨损是没事的。另外十万公里要检查下废气阀是不是老化,这个配件也会导致机油有一定的损耗。缸壁没有严重的磨损是不需要大修发动机的。
2010款尼桑逍客跑高速轻微烧机油是怎么回事?
1、你好 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。
2、日产车轻微烧机油四点共性原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;防冻液更换周期太长或者根本不更换;机油更换周期过长;长期或者经常短距离行驶。
3、凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。
11万公里了烧机油怎么办?
1、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用修复剂修复,之前有车友用修复剂修复好的,你可以参考一下。
2、解决办法:出现了烧机油别担心,对症下药,只要活塞卡环的积碳问题得到解决,就不需要大修,可以直接修复好烧机油问题。
3、标志烧机油,这个问题很好解决,第一,不是机油问题。第二,不要换气门油封,除非你经常使用的是PEA原液,不然这车气门油封不会老化,不要去换,白花钱。
4、异常磨损。烧机油是异常磨损的主要原因是在汕德卡G7540曼发动机中在驾驶11万公里之后烧机油是产品质量和使用不当造成的早期磨损。可以在保修期内出现燃烧机油现象,我们必须及时联系4S店维修或更换发动机就可以了。
逍客烧机油是怎么回事
1、逍客车,在烧机油检查的时候,一定要看缸壁有没有磨损,是不是严重磨损,轻微和中度的磨损是没事的。另外十万公里要检查下废气阀是不是老化,这个配件也会导致机油有一定的损耗。缸壁没有严重的磨损是不需要大修发动机的。
2、你好 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。
3、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
4、逍客烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。
5、逍客2t燃烧机油的原因和解决方案如下:阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内。随着使用年限的延长,阀门的密封性会变差,导致发动机油容易进入燃烧室。活塞间隙。
6、烧机油的可能原因:气缸、活塞、活塞环磨损超限。气门与导管磨损、油封损坏。空气增压器泄漏。
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