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三菱最著名的车型仍然是EVO，这是一款运动型四门轿车。在日本，它被广大车迷称为Lancer EVO。在欧美，被三菱车迷称为EVO。据说国内有些车迷也是EVO。据EVO的狂热支持者说，EVO最吸引人的地方就是四驱； EVO是性能版，20T发动机有将近300马力，还有四驱系统Lancer EX最多只有170马力，EVO还有很多EX没有的电子系统。如此凌厉澎湃的力量，还不是全部。与之匹配的是TCSST双离合运动型换档变速箱。

EVO=evolution是中文发音吗？ Lancer读“Lancer”，进化读“Yive拼音Lushen”；截止到2020年，三菱的EVO共有10代。 1Evolution 1于1992年9月7日正式发布，当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER EVO I是基于配备195马力的Lancer旗舰车型GSR改进的赛车公路版。

lancerevolution91，EVO是三菱lancer的运动版，LANCER EVO是EVOLUTION 现在三菱最新的车系都是鲨鱼嘴造型。根据中国路况对三菱Lancer翼神（查成交价|参配|优惠政策）Lancer的底盘进行了优化调整。

2、1代到6代EVO的外观与lancer大致相同，只是外观相似，内饰完全不同。此外，从第4代开始，EVO就独立于lancer车系独立研发。三菱车迷都知道，EVO可不是改装原版lancer那么简单，但名字还是保留了下来。

3、逸神车后写的LANCER是英文名称“Lancer”。海外进口的叫Lancer，中国东南三菱进口的有中文名“影神”。因此，逸神车后的英文产品名称仍标有LACCER。 Lancer是汽车，Lancer是汽车海外名称的音译，逸神是国内版本。

4、大量使用钛合金材料，不仅限于机舱。里面部分仪器上的五个环都是CHASINGJ的钛合金环。此外，方向盘上的固定螺丝也采用了钛合金材质。这款Lancer EVOIX最大的卖点就是超大涡轮直接射向散热器盖，而且没有中心。

5.其实关系很简单。简单说一下，Lancer是三菱旗下的一个车系。像高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）里面的gti，关系是这样的，其实差距很大，嗯，目前。

6、个人感觉EVO最成功的就是EVO8代MR。没有MIVEC的上一代4G63E8 FQ400曾在TOPGEAR赛道上驾驶TOP GEAR和LAMBORGHINI Gallardo比赛，最终以Gallardo转向过度结束比赛。速度非常快。 Lancer是面向普通车用户的最大用户版。

7. Lancer Evolution 由三菱汽车公司MITSUBISHI 开发和制造。它通常被称为LE Lancer EVO或EVO。至此，第10代已经发布。每一代EVO的名称均以大写罗马数字表示。全系EVO搭载2升涡轮增压发动机和四轮驱动系统的EVO是首创。

Lancerevolution 多少钱？虽然三菱因为资金紧张已经将主要精力转移到卡拉拉力赛上，但还是有不少小车队购买三菱Lancer EVO改装参加WRC赛事。在参加了2004、2005赛季后，又因财团资金问题再次退出WRC。

中文名称为蓝瑟（查成交价|参配|优惠政策）爱沃，由三菱汽车MITSUBISHI研发生产。它通常被称为LELancer EVO或EVO。至此，第10代已经发布。每一代EVO的名称均以大写罗马数字表示。全系列EVO装备大部分EVO采用2升涡轮增压发动机和四轮驱动系统。

网上看到的lancerEVO lancerEVO 都是车，也就是LancerEvolution，只是名字不一样而已。话虽如此，这两辆车也快完蛋了。尽管它们看起来相似，但它们是完全不同的汽车。三菱蓝瑟的发动机是什么？ Se配备了16L版本。

Evo1于1992年9月7日正式亮相，并于当年10月19日限量发售。 MITSUBISHI LANCER Evo1以195马力的Lancer旗舰车型GSR为基础，改良为赛车公路版。原厂只打算在日本引起大的销售热潮。