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在如今国内火爆的皮卡市场中,消费者的关注点大多都在中高端车型上,各品牌也相继推出众多车型来满足用户需求。但入门级皮卡市场的需求同局老样很大,那么今天我们就来试驾一款全新入门级皮卡长安凯程F300(查成交价|参配|优惠政策)。
外观方面,长安凯程F300的设计简单大方,很容易被接受。前格栅采用高光黑蜂窝设计,增添了些许时尚。
标配钢制轮毂+装饰罩,匹配规格为205/70 R15C的玲珑牌CROSSWIND 4X4 HP系列轮胎。
长安凯程F300 长轴版
长安凯程F300 短轴版
新车分为长轴和短轴两个版本,主要区别在于货厢区域。长世梁轴版货厢尺寸为2020*1465*400mm。
货厢可以三面完全打开,装货更方便。并搜腊运且内部喷涂了货厢宝,使用过程中起到保护作用。
内饰方面,车内设计与外观保持一致,简单大方。大面积采用硬塑料材质,中控台、车门饰板增加金属拉丝装饰加以点缀,提升整体视觉品质。
座椅采用双色皮革材质,主、副驾驶均为手动调节,乘坐舒适性比较满意。后排座椅配有ISOFIX儿童安全座椅接口,照顾家庭出行。
动力方面,长安凯程F300搭载一台型号为DAM15KL的1.5L自然吸气发动机,最大功率为85千瓦,最大扭矩为150牛·米,匹配一台5挡手动变速箱。
虽然是台手动挡车型,但驾驶起来并不困难。离合器反馈力度适中,结合点很容易找到。挡位表现清晰,入挡也很顺畅。这台1.5L发动机能够满足日常驾驶,转速维持在2000rpm,动力输出平顺,驾驶起来很轻松。如需有明显的动力输出,需要将转速提升到3000rpm以后。
新车采用EPS电子助力转向,相较于液压助力助力在车辆静止原地转向上更易操作。
悬架方面,长安凯程F300前悬架采用双叉臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架采用3+2加厚渐变刚度簧,整体桥式悬架。在保证承载的情况下,对舒适性也有一些提升。
总结:长安凯程F300作为一款入门级皮卡,既满足了工具车的使用场景,又能兼顾日常家庭使用。但作为一款全新车型,产品力表现如何,还要看上市后是否能让消费者认可。
小生意大目标 试驾长安凯程F300皮卡
20评论 2022-04-02
长安凯程F300将于4月13日正式上市
11评论 2022-04-06
长安凯程F300上市 官方售价区间6.09-6.39万元
7评论 2022-04-13
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