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起亚K5是一款b级车，外观动感，配置丰富，价格相对便宜。很多年轻的买家会选择K5作为他们人生中的第一辆自行车，很多K5的骑手买家也会对它进行小的改装。今天给大家分享一个严重恐高症的K5改装案例。

这台起亚K5是2014年买的，因为2015年刚毕业，工作需要用车，因为各种原因，从他哥那里继承了这台K5。

小昊和很多改装车玩家一样，从小就喜欢改装汽车。他一直希望早点出来上班，有一辆可以折腾的车。 “我拿到车的时候，我哥就已经改装好了，包括减震器、大灯、轮毂、排气、进气等，可以说我拿到车的时候基本上就把车改好了，但是改的没完没了。”必须完成！”

因为车主的哥哥本来就是为了比赛改装的，但是车主更喜欢车身的美感，所以接手之后，决定把车子做成自己喜欢的车身。 ”因为轮毂的数据无法避免大六刹，所以需要安装法兰盘，但是安装后倾斜角度过大，会导致原车出现问题，各种抖动，球头坏掉了，所以，为了让我的K5进化成另一种形态，我不得不舍弃陪伴我三年的最爱大流沙。

“说起坎坷，可以说是2015年，刚毕业的家人想让我上大学，但我实在没有太大的学习兴趣，就出去打工了。最糟糕的时候，一个月的工资刚好够加油和生活，更别说改装了。后来工作稳定了，工资高了，就开始改装了。刚开始对改装一窍不通，改装的项目很多是淘宝热销。”

”走了很多弯路，换了很多汽配，后来遇到了K5宽体王龙，马自达的大哥博格，天来的大哥雷格，在三位大哥的帮助下，摆脱了风格尽快去汽配城，有改装的问题，不如问我这边的改装师傅。看来这位车主和很多刚开始改装的人一样，经历了一段黑历史。

车内设计更具运动感，玫瑰色的包裹，加入了一些日系元素，彰显了JDM的风格。前轮为10J，后轮为11J。 ET11前后搭配大6锻造卡钳和350浮动盘，让整车看起来更加饱满。店主的原话被引用为“因为男人可以不好看也可以没钱，但他们必须。”据说车主的前轮毂还是有点卡，接下来他会通过加宽车身让车子更完美来解决这个问题。

“我目前还没有计算汽车改装的成本，因为我觉得即使我喜欢也值得。”虽然车主家人不同意车主改装车子，但车主表示，如果他年轻的时候不做一些疯狂的事情，那他得等到什么时候？

这辆车后来进行了宽体处理，然后车主在某种程度上开始在家里改装另一辆捷豹F-PACE（查成交价|参配|优惠政策）。 “因为是一辈子，不是一时。”看来车主是中了很深的毒，同时也希望车主能够一直保持一个好的心态，玩好改装。

编辑列表

气动Accu Air、定制安全气囊、Frontier（查成交价|参配|优惠政策） Street 减震器

塔顶定制锻造CGW头焦，排气CGW中段和尾段

全红色真皮座椅，红色麂皮顶，定制碳纤维方向盘。

一刀入山刀柄，手工锻造脚轮连杆，前下调节杆连杆。

调整好前束角后，调整连杆、力爽点火杆和Blox锻造螺母。

Ssr Sp1花鼓前10J后11J前后ET11 DS大6锻造卡钳350浮盘

蓝魔眼，韩版大灯总成，韩版尾灯