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车辆出现刹车抱死、轮胎抱死是什么原因?
后轮抱死的原因是制动鼓进水，大力急刹车，制动主缸皮碗卡滞，不回位造成等。
没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，严重时会出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。
汽车刹车抱死走不动的原因如下：制动主缸皮碗卡滞不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统导致制动主缸皮碗泡涨造成；主缸皮碗和主缸内径配合问题。
车轮抱死是怎么回事
1、后轮抱死的原因是制动鼓进水，大力急刹车，制动主缸皮碗卡滞，不回位造成等。
2、“轮胎抱死”是指车胎在行驶过程中轮胎锁死的情况。如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。
3、轮胎抱死的原因有：制动总泵活塞不回制动分泵活塞不回磨损片回位拉簧失效等。以下是有关车轮抱死的相关介绍：车轮抱死的危害：车轮抱死是刹车片和碟盘、刹车锅的刹车力度大的原因。
4、制动总泵活塞不回（四个轮均抱死）；制动分泵活塞不回；磨损片回位拉簧失效；制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）；磨损片间隙过小；真空助力器常向阀失效。
汽车轮胎抱死怎么处理?
汽车轮胎抱死原因以及解决方法如下：制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。
汽车轮胎抱死应该按照以下方法解决：按故障码处理。检查驻车制动开关、制动开关、ABS信号灯。控制单元的PL端和ABS信号灯间断路。检查控制单元的+B端子和车身间是否有电压。
单个车轮的抱死或者拖滞，一般是车轮的制动器出现问题，需及时更换。
也就是制动器直接把轮胎给锁死，使得后轴抱死，就很有可能引起后轮侧滑。针对这种情况，可以安装abs防抱死系统去改善。刹车片进水，车主在清洗汽车的过程中，由于停车的时候拉上手刹，使得后轮进水。
汽车后轮抱死的原因可能是洗车的时候拉着手刹，后轮进水，导致刹车片与刹车鼓抱死。解决办法：松手刹，用备胎或者直接踹几下轮胎侧围就可解决。
解决方案：更换制动片。当刹车片生锈导致后轮抱死时，车主应到修理厂更换刹车片，这样可以解决后轮抱死问题。制动盘刚度不足制动系统频繁制动时，由于制动盘刚度不足，制动盘在高温下变形。
汽车轮胎抱死如何解决
1、汽车轮胎抱死原因以及解决方法如下：制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。
2、单个车轮的抱死或者拖滞，一般是车轮的制动器出现问题，需及时更换。
3、汽车后轮抱死的原因可能是洗车的时候拉着手刹，后轮进水，导致刹车片与刹车鼓抱死。解决办法：松手刹，用备胎或者直接踹几下轮胎侧围就可解决。
4、大力急刹车，当汽车在急刹车的时候，如果选择大力去踩刹车踏板，这样刹车蹄片很容易就会把车轮抱死。也就是制动器直接把轮胎给锁死，使得后轴抱死，就很有可能引起后轮侧滑。针对这种情况，可以安装abs防抱死系统去改善。
5、如果后轮受阻，则极易打滑。ABS功能是不断调整制动缸压力，以避免车轮抱死。放开刹车，用备胎或直接踢几下轮胎的侧围就可以解决。建议车主安装ABS系统，制动防抱死系统，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
汽车后车轱辘不动的原因如下：刹车部分抱死：油管路渗漏、缺油、有空气、制动卡钳不回位、制动蹄片卡住、制动分泵回位不良等。
汽车后轮抱死原因如下：制动鼓进水，当车辆放置时间太久，下雨后开车没有及时排出水分。或者是在清洗汽车的过程中，制动鼓进水没有及时处理，很容易造成制动鼓生锈，跟制动蹄片之间的间隙消失，最终造成车轮有抱死的现象。
这个是长时间停放手刹线无法回位导致的现象，这个可以排查一下手刹线是否有长锈或者倒刺的现象。车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。
汽车后轮抱死的原因可能是洗车的时候拉着手刹，后轮进水，导致刹车片与刹车鼓抱死。安装ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。
如果你的是后轮是碟刹，应该检查一下刹车油回路有没有堵死，造成卡钳将刹车盘卡死，造成一个轮转另一个轮不转。
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