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不得不承认,国内消费者对丰田普拉多的感情很深,认可度也很高。 2020年下半年,丰田普拉多因排放问题进入倒计时,国内二手车市场成为“霸主”。
丰田普拉多最疯狂的时候,国内无数车迷和有钱的二手车商都是闭着眼睛买的,一买就赚了……在他们心目中,日系高端硬派越野车这样的因为普拉多、兰德酷路泽(查成交价|参配|优惠政策)、雷克萨斯都是一流的金融工具。产品。但事实上,日系汽车保值神话已经破灭。曾经的神车普拉多,如今在市场上的处境非常糟糕。车商收了可能亏2万到3万元卖掉,存在感越来越低。
排除油价上涨、经济衰退等全球环境的影响,最重要的是国内硬派越野市场发生了翻天覆地的变化。这个细分市场不再是过去的小众市场,而成为今天的热点!
下面我们就来看看目前的硬派越野国产车。坦克300(查成交价|参配|优惠政策)的价格在20万到30万之间;相比普拉多、牧马人(查成交价|参配|优惠政策)、路迅等车型,国产硬派越野车的推出大大降低了国人玩车的门槛。
此外,除了坦克,还有越来越多的硬派越野车可供消费者选择,如哈弗H9(查成交价|参配|优惠政策)、北汽BJ40/BJ60/BJ80、捷途T-X、全新一代BJ212等。
北京越野BJ60 北京越野BJ60
捷途T-X 捷途T-X
在此之前,购买一辆越野车的价格是相当高的。像当年最火的普拉多(霸道),虽然是一款硬派越野SUV,但如果选入门版,2.7L自然吸气发动机,只有一个差速锁,就要接近40万了。
2.7L自吸发动机2.7L自吸发动机
而且,这些“老派”的硬派车型在国内市场已经基本停产。如果要购买,只能通过水货渠道购买美版或者中东版。
New Land Patrol(未推出) New Land Patrol(未推出)
此外,国产越野车更懂国人的需求,外观硬朗,越野能力强。同时,还要兼顾“时尚”、“奢华”和“科技”。就算不是越野,也可以买回来当商务/家用车,一点都不违法。
用今天的眼光来看普拉多,丰田躺着就能赚钱的日子一去不复返了。不过丰田普拉多明年也将升级,有望在同年继续进口到中国,但要在中国继续“赚钱”就没那么容易了。
硬派越野车的火爆,其实离不开国产品牌的功劳。因为国产品牌不仅压低了硬派越野车的价格,更重要的是扩大了硬派越野车的受众,让更多的消费者享受到硬派越野车的实力与风采以更低的价格。
相比之下,中国消费者对普拉多“高价低配置”的认可早已失去。从根本上来说,随着国产品牌的崛起,国人对硬派越野的“层次”有了更深的认识。为了再次取悦国人,更新后的普拉多不得不以全新的市场标准(造型、技术、价格)与国产车型竞争。如果价格是30万,普拉多和坦克500(查成交价|参配|优惠政策),谁会赢?欢迎关注“汽车疆域无国界”,在下方评论区留言,分享你的看法。
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