五菱星辰 五菱星辰参数

提到混合动力车，很多人都会下意识的想到日系车，但是随着这些年的发展，很多自主混合动力车都得到了大家的认可，其口碑不亚于丰田和本田的混合动力车。而且，与同级别的丰田、本田混合动力车相比，大部分国产车的起步门槛更低。 10万元以内，大大降低了混合动力汽车的起步门槛。

相比哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策） DHT版的价格，10万级五菱之星混动的价格更加亲民。毕竟很多同级别的燃油版紧凑型SUV售价都在10万以上。因此，五菱之星混动也被称为“平民的混合动力车”，普通人也买得起。不过话说回来，售价如此亲民的明星混动版到底有什么产品力呢？值得购买吗？有鉴于此，特意邀请了孔老师预约了五菱辰星混动版的试驾，以深入了解这款车。

试驾了五菱辰星混动的顶配车型，售价不足11万元。它的设计和我之前测试过的五菱辰星的燃油版非常相似。车头配有大尺寸的翼子板格栅，中间格栅镶嵌银色飞翼标志。两端的前大灯具有尖锐的形状。车身侧面的大部分承重柱都进行了熏黑处理，打造出双色车身。三角形尾灯中间由一块黑色装饰板连接，表层刻有五菱的银色字母标识。整车设计依旧年轻大气。此外，五菱之星混动版尾门右侧还镶嵌了混动标识，提供极地冰蓝专属车色，辨识度极高。

车内的多功能方向盘融入了大量的黑亮面板和银色装饰条，黑亮面板主要集中在变速杆周围。结合水晶块手柄，显得更加高级。在中控台上，还可以看到10.25英寸的液晶中控屏以及内置的Ling OS灵犀系统。车内的很多功能都可以通过调用直接控制。另外，我让语音助手关闭窗口后，可以继续让它开启清空音，操作起来也很方便，不用二次唤醒。

说实话，我觉得五菱晨星混动版的车长不足4.6米，在整个紧凑型SUV市场上优势不大。不过2750mm的轴距确实保证了车内的空间。我的身高是180cm。当我调整我的驾驶位置时，我可以很容易地在后面交叉双腿。比较贴心的是，这款车的后排地板比较平整，坐在后排中间也不会觉得不舒服。此外，工作人员还向我展示了如何折叠后排座椅靠背，与后备箱形成一个近乎平坦的房间。它可以容纳很长的文本，我可以直接在上面睡觉。

动力方面，与其他混合动力车一样，这款车搭载了发动机、电池、电机等核心部件。其中，驱动电机扭矩达到320牛米，性能水平媲美2.0T发动机。加上弹射式启动，启动时反应更快，动力更充沛。另外，在低速行驶时，发动机只给电池充电，驱动电机直接驱动车轮。在这种状态下，五菱辰星混动版不仅比电动车安静，市区百公里油耗也仅为4.6L。

通过这次试驾，我发现五菱汽车还是花了很多时间。要知道，虽然产品力差不多，但丰田和本田的燃油版和混动版却有着不小的差距。而五菱辰星混动版的顶配售价不到11万元，尽管产品的内外设计和尺寸与五菱辰星燃油版不相上下。对于工作稳定的人来说，入门并不难。