现代suv胜达

不得不承认，在这个时代，尤其是近两年，在各家厂商提出的新理念、新趋势的包围下，我们对汽车行业有了更深刻的理解。但与此同时，想必大家也发现了一个问题。市面上有多少产品是厂家宣传的亮点？这反映了一个新的主题。有些车值得一看，有些车值得尝试。

这次试驾了北京现代第四代胜达（查成交价|参配|优惠政策）旅行车，发现这款车显然是一款值得一试的产品。盛达旅行家其实是现款盛达的一次大改款，依旧主打性价比和多功能家用。但在这次试驾中，我发现盛达旅行车是一款随处可用的舒适贴心车，而且还有一些非常实用的细节是同级别竞品所没有的。如果身边有手上20万以上的朋友，想买一台靠谱又好用的合资中型SUV，我会推荐盛达旅者，今天就一起来聊聊这款车。

外观变化不大，但设计者非常赏心悦目。内饰开始向老大哥巴黎学习。同级独有的6座设计，着实香。

总结：总结：

盛达旅者这次的设计改动非常成功。首先，外观设计上的微小变化带来的视觉体验变化很明显，更符合年轻人的审美。二是室内装潢的变化。巨大的功能岛，在提升豪华感的同时，也提升了实用性，使用起来更加方便快捷。这才是真正考虑到用户的使用习惯，而不是让用户习惯无限制的工程师的想法。让我们举一个简单的例子。是前倾操作屏幕方便还是按拨盘调节温度方便？通过屏幕上的二级菜单或直接转动旋钮来改变车辆的驾驶模式方便吗？答案很明显。

功能改进是重点，简单好用好用

总结：总结：

盛达旅者这次的配置升级还是很明显的。除了数量，关键是用户体验，比如为车载系统增加更多的在线功能，便捷的前置手机无线充电等等，这些小细节显然可以在使用过程中给用户留下好印象。常规配置方面，虽然盛达旅者的官方指导价和具体配置尚未公布，但预计新车的配置水平不会低。毕竟这是韩系车的优势。

还是没有选择的空间，全家出游无压力

盛达旅行车的储物格数量非常多，这一直是现代品牌产品的优势。除了常规车门等处的储物空间，它甚至还在中控台功能岛下方、副驾驶中控台中间。夹层还有独立的储物空间，整体空间利用率非常高。盛达旅行车的储物格数量多，一直是现代品牌产品的优势。除了常规车门内的储物格外，中控台功能岛下方和副驾驶中控台中间夹层甚至还有独立的储物格，储物格的整体利用率非常高。

总结：

盛达旅者的车内空间非常宽敞，即便是前两排比较胖的乘客也毫无压力，这主要得益于新车2+2+2的座椅布局，以及新车体积比较大，即使是满载行驶也能满足需要。

2.0T+8AT 这车开起来真舒服

总结：总结：

在动态驾驶方面，盛达旅者是一款典型的适合舒适驾驶的SUV。无论是油门、刹车还是底盘的优化，都非常得体且易于操控。另外，胜达旅行车在低配车型上还配备了四驱系统，也很讨喜。

写在最后：

在同级别中，北京现代胜达一直是一款性价比高，性能比较全面的产品。盛达旅行车的推出，不仅加强了智能化配置，还在很多细节上更加贴近用户的使用习惯。只有当您实际体验到这些提升时，它们才会显现出来。此外，盛达旅行家的六座设计带来的舒适性和实用性也是众多竞品无法比拟的。它知道如何取悦你，这是现在一辆好车应该具备的品质。

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