大头大头不怕下雨，别人有伞，我有大头！大家好，验车老司机又和大家见面了！我是知名的二手车检测经理。在事故中看到汽车时，我很重要。帮助客户解决一切车况问题，这就是我的宗旨！

说起五菱宏光，大头对这台车有着莫名的好感！因为有关于它的记忆，这辈子可能都忘不了！那是我考驾照的时候。每次去考场，驾校都挤满了一车人。不幸的是，我曾经和一位小姐姐挤在后排。老爷子开得又快又急，好几次把小妹妹撞到大头怀里。那时候大头还小，秋装还很单薄。大头实在是受不了这种身体接触，不自觉的就做出了反应。 ……

说起来不好意思，不过好久不见了，小姐姐终于成了路人甲了！一起来看看今天的主角吧！五菱宏光，自带光环，前后驱，超跑布局，遇强即强，不为人知的动力！而且超级耐用，基本不会坏，而且就算坏了，修起来也很便宜！养车成本很低，但是用处却很多！中小企业主的最爱！

我们的测试仍然是一个全封闭的货舱。看看这个空荡荡的房间。什么不能安装？

虽然官方定位是小货车，但车身是货车结构，外观比较简洁，后车窗采用铁皮密封！按照相关规定，需要在车身边缘贴上反光条，起到警示作用！

这次客户也是来做点小生意的，买这车跑货车！新车真的没必要，二手车就可以了！把车保养好就够了，但别赚拉货的辛苦钱，还要修车的钱！于是考试安排好了，又轮到大脑袋上班了！

车型年款： 2019 1.5L 基本款封窗车国产车

生产日期： 2020 年6 月

表观里程：24290 公里

新车指导：5.09万元

汽车经销商报价：3.88万元

我这车才开两年，内饰和外饰颜色还有80%以上是新的！不过外饰漆面存在几处明显的掉漆缺陷，这对于二手车来说是难免的。问题不大，客户大哥也不管刮这些，刮漆的细节就不详细介绍了！

一般来说，全车四面都喷漆，包括前保险杠和主驾车门的更换。换门算不上严重事故，因为A柱、B柱和门槛都没有受伤。门可能被什么东西划伤了！

全车玻璃都是原装的，没换过！你知道this glass date 怎么发音吗？解释一下，数字0代表年份，后面两个点代表季度，最后一个星号代表月份。也就是说，这款玻璃是在2020年第二季度的第一个月生产的，明白！

来看看这款神车——五菱万能发动机的发动机舱，需要移动的地方。虽然最大马力只有99马力，但它的战斗力并不如马路上的任何其他汽车，当然满载时除外。就算是满载，想要超车也不是一件容易的事！

从上面看，水箱的框架似乎还不错，固定螺丝也没有磨掉油漆，但只要往下看，就会有惊喜！

左前纵梁变形。车被撞了吗？

右前纵梁没有跑掉，肯定是梁头位置出事了，大头也查了事故记录，保险公司结案了！但是不知道为什么没有修复。从上面无法看到事故的全貌。抬起机箱后，我会检查底部。而且这边的纵梁都坏了，估计前水箱和散热器风扇也丢了！

事故并未影响发动机。可见发动机状态良好，比较干燥，无漏油及拆检保养！周边配件无拆装痕迹！

只是油有点黑，需要后期保养！

制动液含水量超标。应该是停放时间长了，吸收了太多空气中的水分！电池也有点弱，但可以正常启动没有问题！冷却液的颜色很明显。肯定是换水箱的时候换的。没有什么不对！以前大头修车的时候，很多客户都觉得这车便宜到不用加冷却液。只需加水即可！其实这是错误的。如果长期加水，管道会生锈。随着汽车老化，很可能使管道生锈并导致漏水。开车后如果不注意，会造成发动机温度过高！

打开车门检查驾驶舱，可以直接看到主驾驶座椅上有明显的污渍，这是编织座椅的问题。脏液体溢出并渗入！仔细一看，竟然有一个被烧过的洞，多半是烟头烧出来的！

洒出来的东西也流到了地毯下面。铁板的接缝有点生锈，不过面积不是很大！

整个仪表盘比较简单，几乎没有什么配置，最简单，收音机和手动空音！舒适度不是很好。毕竟微脸才卖几万元。只能说，简单才是真理！

简单的仪表，简单的方向盘，甚至连安全气囊都没有，一旦发生事故，保护能力大大不足，基本靠硬生生！

前排和后排中间用挡板隔开，避免突然刹车时后排货物冲向前，影响司机安全！后面的地板也比较平，可以垫个不锈钢板在上面，免得划破地板的橡胶，藏污纳垢！

没有电子控制传感器等，所以没有DTC！

下一步应该是查看机箱。在经销商处搬车的时候，大头给客户大哥做了一个简短的汇报。大哥神色平静，对车头的意外并不意外。他只是说好！明白了！再看看机箱！所以我开车去了汽车修理厂，把它放在货架上。车商坐的是主驾，大哥坐的是副驾。大头只能答应蹲在空荡荡的后排！还好地方不远，不然这架势也撑不了多久！

底盘下的悬挂没有问题。只开了两万多公里，球头上却有一点油渍！

发动机底部和顶部一样完美，没有修理，没有漏油！

变速箱也还可以，颜色看起来很新！

从底部看，前防撞梁也变形了，也没有保养更换！两边的梁头也有伤痕，还有一些焊接的痕迹，不过头大不好拍照，所以没有详细的拍照！

底盘后部没有发生事故。大头左右看了看，并没有看到后方的防撞梁。原厂不配！

后悬架由板簧制成！可以想象和小姐姐一起挤在后排是什么感觉！

经检查，该车整体状况不尽如人意，前方事故中有两根纵梁受伤。按照国标的定义，有重大事故的车！前端极限到后期低！剩下的也没什么，毕竟才两岁啊！

在测试过程中，大头有预感客户的大哥会买这辆车！结果完全一样，因为走的时候大哥还在和车商讨价还价！其实车商报价不高，3.88万，比市场价4万多低了几千。也算是诚信经营，符合一车一况一价的市场规则！

但是客户大哥知道有重大事故还想买，还要讲价。这是什么意思？五菱洪光是用来让普通人谋生的。花多赚少就是会计。现在经济环境不好，大家都不容易，以最便宜的价格入手这款车无可厚非！这车的驾驶体验肯定不好，但无论刮风下雨电闪雷鸣，在路上从不缺席！别的车都是消耗品，这辆车创造收益！

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！

开了400公里赔了3万。这台马自达·CX-30怎么了？