斯柯达自动挡车报价 斯柯达SUV

了解过车市的朋友应该都知道，斯柯达作为一个合资品牌，近几年在国内的销量并不高，很多车型甚至属于我们的冷门车。日前，小编有幸试驾了斯柯达推出的一款小型SUV，就是2021款1.5L自动标配版柯慕克。以下是小编的试驾感受。

说到外观，这款车的整体外观属于成熟稳重的风格。前脸线条饱满突出圆润，黑色直瀑式进气格栅和扁平大灯无不散发着成熟稳重的气息。侧面部分采用了分明的腰线设计，让整车充满了力量感。尾部多处采用切线设计，造型硬朗。

内饰方面，这款车也凸显了成熟稳重的气息。整体颜色以黑色为主，配备了多功能方向盘和大尺寸中控屏，但方向盘的塑料握感略差。中控台这一侧的区域是硬塑料，感觉就是那样。座椅是编织的，包裹和填充材料仍然做工精良。总的来说，这款车的内饰用料一般，但是做工还算不错，没有毛糙的地方。

这辆车的性能还是合格的。车身尺寸为长4390mm、宽1781mm、高1593mm，轴距为2610mm。小编身高178cm，中等身材。当我坐在驾驶室里，调整正常座椅高度时，我的头和车顶的距离是一拳或两指，而我的腿之间的距离也足够了。后排的空间对于家用来说也足够了。唯一遗憾的是后排凸起部分太高，一定程度上影响了横向空间。值得一提的是，作为一款小型SUV，这款车的后备箱空间还是不错的，实用性也很强。

动力方面，这款车的表现一般，但也能满足日常家用需求。动力配置采用1.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱。官方数据显示，最大功率82kw，最大扭矩145N.m，最高时速178km/h。试驾过程中，百公里加速时间为13.8s。起步有点肉，但中速时动力输出很顺畅。超车时动力响应一般。你需要预留一定的距离才敢超车。

操控方面，这款车的底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭力梁独立悬架。底盘训练很难，刹车也很硬。不过在超车时的车身跟随性和方向盘回位力矩方面还是有着不俗的表现。

写在最后

作为一款合资品牌的紧凑型SUV，这款车的售价并不算很高，外观设计和内饰配置成熟稳重。当然，在目前的环境下，这款车的外观还是比较老气的，对年轻消费者缺乏吸引力。如果你想选择合资品牌的SUV，但是预算不是特别充裕，对时尚和运动不是很在意，也可以根据实际情况考虑这款车。