奇瑞瑞麒 奇瑞麒麟汽车

奇瑞目前的汽车销量不错。无论是奇瑞的瑞虎系列、星途、捷途，还是易凯的耀（查成交价|参配|优惠政策）眼世界，市场口碑都非常好。但是大家也发现了一个问题，无论是瑞虎、星程凌云还是追风，包括最畅销的捷途X70（查成交价|参配|优惠政策）和易凯轩捷。这些都是SUV车型。

奇瑞是做汽车产品起家的，现在奇瑞已经没有星途、捷途等汽车产品了。一开有威望，奇瑞只有艾瑞泽5（查成交价|参配|优惠政策）系。由于在售车型较少，奇瑞汽车产品的销量并不是很突出。

于是，很多车迷都在疑惑，奇瑞的车到底怎么了？云栖、风云（查成交价|参配|优惠政策）、A3、东方之子（查成交价|参配|优惠政策）都那么好看，奇瑞怎么可能放弃这款车？

很显然，奇瑞不会放弃这款车。 Ikai独轩的推出是奇瑞的一款新车型。最近大家比较关注的是艾瑞泽8（查成交价|参配|优惠政策）的谍照，这也是奇瑞在车上做工的一个例子。

虽然目前奇瑞汽车产品的销量表现不是很好，但是在自主品牌中，奇瑞应该是最先做高端车的。奇瑞曾经拥有的最高端的车是瑞麒G6（查成交价|参配|优惠政策）。

当时，瑞麒G6不仅是自主品牌最贵的汽车产品，还是一款超级豪华的礼宾车型。有多少车友还记得奇瑞瑞麒G6这款超级礼宾车呢？

现在的人看到这种加长的礼宾车一定觉得很奇怪。不过十几年前，这种加长车还是很时髦的。虽然实用性不强，但是因为它的延展性，看起来比普通豪车气场更大。

瑞麒G6的加长版看上去还是非常优雅豪华的。

瑞麒G6作为奇瑞汽车最高端的轿车产品，正处于立项开发阶段，目标产品为奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪A6。当时奇瑞汽车还是自主销量冠军，发展势头猛。似乎也有一种奢侈品牌的自信。

现在再看锐麒G6的前脸设计，还是很端庄的。它应该借鉴了当年第一代奥迪A8的很多设计元素。作为公务用车，应该是很合适的。

瑞麒G6的尾部设计也很有特色。尾灯采用内嵌式，与第一代奥迪A8十分相似。那个时候，贯穿式镀铬条装饰应该是很高级的设计了。贯穿式尾灯现在很流行。是不是证明奇瑞的工程师在设计上真的很超前？

锐麒G6的尾灯设计在当时颇受争议，过于臃肿。但是把身体拉长之后，效果就好像特别的好，一切看起来都是那么的和谐。

内饰方面，瑞麒G6也借鉴了当时奥迪品牌的设计风格。前仪表盘看起来非常简洁，然后是实木装饰线条，提升高级感。现在回想起来，中控那块小显示屏显得寒酸，但放在当年，还是挺前卫的。

瑞麒G6搭载2.0T发动机，匹配手动变速箱。 2.0T的动力放在普通车型上可以满足，但作为礼宾车可能明显弱了一些。不过礼宾车的使用场景很少，对动力似乎也没有太高的要求。

在当时的自主品牌车系产品中，瑞麒G6的售价是最高的。这款豪华礼宾车型应该是自主品牌车系产品的皇冠。虽然最终瑞麒G6停产了，而且这款礼宾车的销量也不是很大，但是我们回过头来看这些车型就可以知道，奇瑞汽车对高端车产品的开发其实起步早，走得深。

因此，虽然没有多少人会记住奇瑞的高端礼宾车，但奇瑞在高端轿车领域的技术积累是非常深厚的。当奇瑞汽车想要在轿车领域发力的时候，一切似乎都在意料之中。

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