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LaFerrari 非凡的性能、空气动力学效率和操控性为超级跑车树立了新的标杆。当时三大超跑品牌同时推出了哪款混合动力超跑，被车迷称为“三大名车”。不过，仅从二手车市场来看，法拉利已经完全超越了迈凯伦P1（查成交价|参配|优惠政策）和保时捷918（查成交价|参配|优惠政策） Spyder，被誉为三巨头。

法拉利LaFerrari是法拉利时隔十多年推出的顶级超跑。上一次推出还是2002年的法拉利恩佐，所以这款车几乎集中了法拉利所有的顶尖技术。搭载6.3升V12自然吸气发动机，最大功率800马力，电动机功率163马力，总输出功率963马力。

La Ferrari的0-100km/h加速时间小于3秒，0-200km/h加速时间小于7秒，0-300km/h加速时间仅15秒，极速350km/h。

混合动力系统由法拉利与马瑞利合作开发的两台电动机组成，其中一台负责为驱动轮提供动力，另一台作为辅助电机。该系统还在外壳底部安装了一个电池组。它的电池组核心由法拉利的Scuderia Racing 部门组装，该部门还为法拉利2013 年的F1 赛车F138 构建了KERS 系统。

驾驶舱的布局在其中起着非常重要的作用。固定座椅是定制的，而踏板区域和方向盘是可调的。驾驶位置类似于单座赛车，是根据法拉利F1 车队的两位现任车手Fernando Alonso 和Felipe Massa 的建议设计的。他们在整个研发阶段发挥了重要作用。

量产车型在2013年日内瓦车展亮相后，1000多名消费者和众多法拉利车主对LaFerrari表现出了极大的兴趣。据了解，法拉利计划生产499辆，而美国市场的配额为120辆，在美国的首发售价为140万美元。除了准备资金，法拉利还将收集买家的信息，并最终筛选他们。

继2013年至2016年生产499辆LaFerrari轿跑车后，2016年至2018年又生产了209辆LaFerrari Aperta敞篷车。LaFerrari车型本质上是对法拉利混合动力跑车设计理念的完美诠释。大量的碳纤维+V12发动机和近乎完美的空气动力学设计，让法拉利成为有史以来最好的公路车。

近日，一辆全新的Bianco Fuji Ferrari Ferrari LaFerrari出现在德国二手车市场。根据销售该车的德国豪华改装公司Keyvany 的说法，该车的行驶里程与交付德国市场时的里程数相同，这意味着该车并未上路，而是一直保持在气候受控的环境中陈列室作为投资。

为什么叫Bianco Fuji？这是外部颜色的术语。很多人认为这种颜色在意大利是米色，但也有人认为是珍珠白。

然而，在全球总共生产的499 辆汽车中，这种颜色非常罕见，因为大多数买家选择了名为Rosso Corsa 的常见颜色，这也是法拉利的标志性红色。

Ferrari 法拉利涂装为BiancoFuji，而内饰为黑色Alcantara 面料并带有红色缝线。总体而言，内饰与交付时保持一致，没有任何变化。

这辆车一直在收藏中，从未在路上行驶过。但是，服务记录显示将执行定期维护服务。

LaFerrari 于2016 年完成生产。就在LaFerrari Aperta Convertible 开始生产之前，全球许多投资车主开始销售他们全新的LaFerrari，因此新车并不少见。

照片中的汽车只有一个车主，并且该车自交付以来一直在德国。作为新车，这台车几乎全是纸质文件和保养记录。

它目前的售价为340万欧元（约合人民币2600万元），略高于法拉利LaFerrari目前在老爷车市场的售价。

但在你签完支票后，你会得到一辆全新且稀有的BiancoFuji 颜色的LaFerrari。

另外，来自德国的改装公司Keyvany，通常以改装豪车着称。如果你买了一辆法拉利，你也可以从陈列室挑选几辆带回家！

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