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世纪 参考价：46.99万起

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说起丰田埃尔法（查成交价|参配|优惠政策），想必大家都不会陌生。在雷克萨斯LM（查成交价|参配|优惠政策）上市之前，丰田埃尔法就被网友戏称为加价最高的“日系曲面车”！或许是因为它在中国是身份的象征，有一定的附加值，而且进口到中国的地方很少，会促使其价格大幅上涨。

如果将两者结合起来，会发生怎样的“化学反应”？

近日，日本知名调音师Wald或许能给你答案！其实沃尔德早前就“接触”过丰田世纪（查成交价|参配|优惠政策），不过主要是为丰田世纪定制了一套前后面板。就是这样，内部没有太大变化。毕竟丰田世纪原装的内饰设计和用料都达到了顶级水准，玩的也没什么。

丰田阿尔法的出击，似乎是为了弥补当初的遗憾。为此，沃尔德对丰田埃尔法的内饰和外观设计进行了很大的改动，采用顶级材料和精致细节。融入了丰田世纪的一些元素，其豪华程度达到了“日本天皇座驾”的标准。

外观方面，主要更换了瓦尔德行政线的改装套件。前格栅采用雷克萨斯LM流行的纺锤形进气格栅设计。视觉冲击力会比原来的前脸设计高很多，整体看起来会更加大气。

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下方还有一个熏黑的前铲，进一步降低了视觉重心，同时显得更加年轻。

车身侧面更加简洁优雅，没有采用更加夸张的侧裙，主要换装了尺寸更大的密轮，细节处配备了丰田世纪独有的“金凤凰”标志。

低矮的车身设计搭配大尺寸的密集轮毂设计，颇有日系VIP改装风格。

进入内部，可以说发生了翻天覆地的变化。全车的主色调为淡蓝色和米黄色，让整车看起来更加清新淡雅，又不会给人沉稳庄重的感觉。

可惜没有被丰田世纪的羊绒面料材质和质感更好的实木材质所覆盖。取而代之的是采用时下流行的皮革材质和玫瑰金镀铬饰边进行装饰，看起来更具现代感。

座椅的细节处也经过了精致的手工缝线处理，所呈现的线条让整个真皮座椅看起来就像是一件艺术品。

更何况连屋顶也未能幸免。虽然没有采用类似劳斯莱斯的星空车顶设计，但同样覆盖着蓝白拼接皮革。细节方面，比如出风口边缘也采用了玫瑰金饰条装饰，进一步提升了车内的豪华气息。

在动力方面，沃尔德并没有对其进行任何改动。毕竟原厂THS混动系统的性能已经做得足够好了，没必要做太多的优化。 2.5L+双驱电机，搭配E-CVT变速箱，可以获得不错的平顺性和燃油经济性。性能方面，电机总功率150kW（211Ps），总扭矩409Nm。它的驱动形式是四驱，足以应付日常的综合路况。

虽然这款车被命名为Toyota Alphard Century，但就其大部分设计元素和内饰材料而言，它仍然更加现代。只能说是有一些丰田世纪的设计元素。好主意。