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外观方面,与老款车型相比,新车基本保持了相同的设计。经典的倒三角进气格栅十分抢眼。两侧的三角形大灯与前围两侧的出风口相呼应。明亮的Veloce 标志也被添加到前挡泥板上,清楚地表明了它的身份。
大灯源依旧采用氙气大灯,但主灯功率从25瓦提升到了35瓦,亮度更高。同时大灯组新增了远近光自动切换和大灯清洗两大功能。
主动安全辅助功能也得到了升级。新车将配备自动刹车、车道偏离预警、自适应巡航、盲点监测、自动防眩目外后视镜等主动安全配置。大多数这些配置过去都是可选的。
与旧款相比,车身尺寸没有变化。长宽高依然是4643/1860/1438mm,轴距为2820mm,车尾采用了大尺寸的扩散器,视觉效果非常有战斗力。
轮毂方面,Veloce赛道版采用了与四叶草版相同的花瓣形轮辋和红色刹车卡钳。轮胎方面,采用倍耐力P ZERO系列,前轮尺寸为225/40 R19,后轮尺寸为255/35 R19。
内饰设计依旧保持原版设计,启动按钮依旧位于方向盘左下方,Veloce赛道版还配备了大尺寸换挡拨片。内饰用料也进行了升级,车顶内衬变成了黑色,踏板组也变成了更具运动感的铝合金材质。
仪表盘依旧是传统的机械表盘和7英寸液晶屏的组合。 8.8英寸的中控触屏系统还支持Apple CarPlay/百度CarLife映射。软件方面,新车将导航由之前的选装升级为标配。
配置。扶手箱除了常规的12V、U、Type-C接口外,还增加了手机无线充电面板。
内部座椅仍然是全皮的。 Veloce赛道版采用运动型座椅,腰部包裹性更好。主驾驶座椅和副驾驶座椅均提供6向调节、4向腰部支撑和加热功能。主驾驶座椅还提供了位置记忆和方便进出两大功能。
储物方面,车辆后备箱依然采用拉手操作,靠背可以4/2/4比例放倒,扩大储物空间。
动力方面,新车依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率280马力,最大扭矩400牛米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。 0-100km/h加速时间仅为5.2秒,极速可达250km/h。
编辑评论
Giulia独特的意大利风格和运动基因吸引了众多车迷的购买。此次推出的全新Giulia在配置上进行了升级,以更好地满足当今消费者的需求。此外,阿尔法罗密欧也在积极为中国车迷提供更多享受驾驶和操控的机会。未来,品牌还将打造“四叶草赛道训练营”。除了安全驾驶课程,还将为赛车爱好者准备更专业的赛道驾驶课程。
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