二手雷克萨斯es200 雷克萨斯es200新款二手车价格

我还想向您介绍一下我们的业务范围，以前从未适当讨论过。一方面敏感，另一方面不够接地气，不够专业，不适合广泛传播。但现在情况不同了。就算是普通车主，也有比较专业的知识，谈何谈何容易。

事故救助是一项非常重要的业务，也是汽车零部件的重要来源。我们还向全社会公开回收车辆的残值，然后拆解能用的零件进行二次销售。这就是汽车零部件的产业逻辑。

今天给大家分享一个我们残值回收的过程，让大家了解我们的工作。车型是2015 Lexus ES200，也就是上一代。

这是残值，左前车出事故，修理厂大规模更换车壳，恢复原车。现在有一堆零散的配件，主要是车壳和一些电器，内饰等等。我们给的回收价格是2万元，修理厂爽快地答应了。毕竟对于修理厂来说，这些都是下脚料。

这是车辆的侧面、中部和后部，或一个完整的部分。在没有事故影响的情况下，整个中央后车身金属板仍然可以使用。

右侧不是撞击点，但是可以看到右侧的大梁中间也被挤压变形了。

这是左前侧的撞击点，整个侧边塌陷，也造成这里的电器元件丢失，所以修理厂决定更换车壳进行维修。

左边的尾巴仍然完好无损。

此处的整个后部图像以及车顶都可以剪下并重复使用。这两点是我们投标的核心依据。背影+屋顶，修理厂估价12000元。

房间很乱，已经拆了。仪表板、座椅和扶手都重新安装在新车壳上。

一副镜子不会给我们，还要给新车重新安装。

这是车辆的VIN

车身、尾灯和保险杠、后挡板都将交给我们。

这将创建一个完整的车辆后面板，这是第二次作为完整组件出售。

B柱上还有两条安全带，系在车身上，方便我们带走。

一条安全带在市场上拆件要400元左右，4S原价1000多元。

这是什么？

估计很多人不知道，这个叫碰撞传感器。当它受到碰撞和挤压时，它会将数据发送回ECU。当达到额定值时，安全气囊就会引爆，说明你中弹了！

说说他的价格吧。可以卖到200元左右。一辆汽车有5 或6 个碰撞传感器。

安装后保险杠和后挡板，或三门。

然后拖车来拖走所有的残值。

我们跟在拖车后面，一路有人护送。

穿过城市，穿过荒地

在一个神秘的地方，那就是我们的大本营。

于是把车拖到我们这里卸货。

拉进仓库，下一步就是精细分解。

最后我自己照了照镜子，合影留念。

整个取件过程就完成了。