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这个要看刷的是什么油漆。国产的油漆可能要1500左右(甚至更低),进口的可能要2000多块钱。爱丽舍个人觉得挺好的,2000多转的动力很强劲,转速超快。高速到178不抖不飘,我家跑了8万多公里没问题。然而,爱丽舍的零件似乎更贵,因为变速杆是硬接线的。切大的时候可以跳档(不是拖档),就像直接从三档跳到空!齿轮,但似乎没有损坏汽车。我的车在高速上被汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)追尾了。除了后备箱有一个大洞,我的车没有其他损坏。可以说安全是可以保证的。我觉得不如捷达(查成交价|参配|优惠政策)和桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)。
2,雪铁龙爱丽舍为什么那么便宜
因为虽然该车型的整体价格水平不低,但入门级车型的指导价为8.38万。为了增加销量,目前价格已经降到了5.9万左右。不过,作为一款小众车型,想要提升知名度还是有难度的。法国模特的整体模特品类还是很齐全的。 MPV、SUV、轿车都有代表车型。雪铁龙爱丽舍也是一款比较经典的入门级紧凑型轿车。不过法系车型这几年热度有限,雪铁龙爱丽舍一直没有升级,一直在清库存。雪铁龙爱丽舍和大众桑塔纳是同级别车型,但是车型的指导价高于大众桑塔纳,所以雪铁龙最初的定位还是比较高的,但是一直没有得到消费者的认可,导致性价比不稳定模型。汽车价值比较差。因此,雪铁龙爱丽舍目前已停产销售。模型的整体外观还不错。采用家族式设计,整体线条流畅,比例比较协调。
3,雪铁龙爱丽舍怎么样
雪铁龙爱丽舍车型总体来说,个人认为优点是车的价格和实用性都比较好。缺点是该车技术比较陈旧,品牌知名度不是太高。东风雪铁龙汽车产品是中国最大的汽车公司之一东风汽车公司和法国标致雪铁龙公司。东风雪铁龙爱丽舍是雪铁龙集团在中国的大型合资汽车。新爱丽舍的前脸造型融入了家族式的设计元素,尤其是前进气格栅与世嘉、c4l等颇为相似,视觉效果比较饱满,营造出年轻时尚的风格。尺寸方面,新爱丽舍的长宽高分别为4427mm/1748mm/1476mm,轴距为2652mm。经济,好用,好操作,运输没问题,问题少,和车标301一模一样,差不多,新车没保值前卖8万多,现在才5万多,不好看,尾灯起雾了,010 -30000
4,东风雪铁龙爱丽舍怎么样
动力比朗逸(查成交价|参配|优惠政策)强,终端比捷达便宜。为什么销量不理想?作为一款知名度非常高的雪铁龙爱丽舍,之前可以说是红极一时,是人们口中的“老三”之一。但随着市场的不断发展,各品牌不断推出新车型,不断优化产品线,导致爱丽舍的销量一降再降,甚至落后于捷达桑塔纳。为了重振雄风,雪铁龙推出了2018款爱丽舍。接下来,我们就来看看这款改头换面的新爱丽舍。能否重现当年的辉煌?首先我们来看看这款车的外观。与上一代车型相比,新车更加年轻时尚。整车依旧延续了家族式的经典爱丽舍(查成交价|参配|优惠政策)设计风格。宽边的进气格栅,搭配设计独特的双排闪耀(查成交价|参配|优惠政策)大灯和3D菱形雾灯,让整车显得简约大气,年轻时尚。侧面看,该车线条流畅,腰线紧致,勾勒出饱满的肌肉感和年轻气息。接下来,我们就来看看这款车的内饰。新车型的内饰风格与老款车型相似。中控台配备了多层按键设计,提升了驾乘体验。科技感。半皮半布座椅虽然不如真皮,但不影响车辆的舒适性。最后,就是这款车的动力方面。在动力方面,它与旧款相同。新车搭载1.6L自然吸气发动机。可比。
5,爱丽舍质量怎么样
1.相当耐用,质量有保证。 2.也比较舒服。 3、油耗方面,不低于同级。另外,从加油口到油箱的管路在车轮前没有护板,容易损坏。这种被没脑子的人设计测试的车,建议不要买。爱丽舍的质量很好,网上买的,便宜多了!在网上查到爱丽舍快出油的时候会跳。有这样的事吗?我的设备这个月卖掉了。听朋友说还不错。我也打算这个月卖掉。我喜欢雪铁龙世嘉轿车的自动变速器。冠新爱丽舍质量也不错,PSA发动机还是不错的。 16V发动机是典型的欧式高速发动机,瞬时加速性能出色,这意味着新爱丽舍在三车高速并联行驶的情况下可以位列第一。哪个更好,它们之间的配置如何?肯定是伊兰特(查成交价|参配|优惠政策),我3.发动机噪音太大。新爱丽舍需要2500-3000换档,但要满足这个要求,需要冲到
6,爱丽舍怎么样
。动力比朗逸强,终端比捷达便宜。为什么销量不理想?作为一款知名度非常高的雪铁龙爱丽舍,之前可以说是红极一时,是人们口中的“老三”之一。但随着市场的不断发展,各品牌不断推出新车型,不断优化产品线,导致爱丽舍的销量一降再降,甚至落后于捷达桑塔纳。为了重振雄风,雪铁龙推出了2018款爱丽舍。接下来,我们就来看看这款改头换面的新爱丽舍。能否重现当年的辉煌?首先我们来看看这款车的外观。与上一代车型相比,新车更加年轻时尚。整车依旧延续了家族式的经典爱丽舍设计风格。宽边的进气格栅,搭配设计独特的双排闪耀大灯和3D菱形雾灯,让整车显得简约大气,年轻时尚。侧面看,该车线条流畅,腰线紧致,勾勒出饱满的肌肉感和年轻气息。接下来,我们就来看看这款车的内饰。新车型的内饰风格与老款车型相似。中等距离的中控台与多层按钮式的设计,提升了驾驶时的手感,仪表盘具有了可视化的换挡提醒,提升了整车的科技感。半皮半织物的座椅,虽然比不上真皮,但不影响整车的舒适感。最后就是这款车的动力方面了。在动力方面,与老款相同,新款车搭载着1.6L自然吸气发动机,搭配者向来优秀的底盘调校,让整款车在驾驶时,给人感觉非常踏实,并不轻飘,可与朗逸相媲美。
7,请问爱丽舍这款车性能怎么样油耗怎么样保养费和维修费高吗我开的就是爱丽舍,性能很好,不说别的,就说它带有后轮随动转相,可以弥补紧急情况小突然转弯时车身的不稳定,可以在突然转弯中稳定一定的车身稳定,虽不如esp更有效,但你想想,在国内带随动转向的车,就是富康(查成交价|参配|优惠政策),爱丽舍,307,不过是8万到13万的价格,在这区间找到一辆有esp的车实在不多。油耗也就是7-8个,算上堵车法国车的地盘好,发动机也是高转速的,跑高速很稳,因为是高转速发动机,别看是1.6的,动力不会觉得吃亏。人性化设计很好,就说前排副气囊关闭,在国内也只有307,爱丽舍,还有就是沃尔沃这样的豪华车,宝马都没有。法国人确实想得周到。缺点就是外形太老。我买了4年了,当时14万呢。本来是一款好车,可是神龙东风那帮笨蛋,根本不会打造品牌,把雪铁龙变成了低价品牌我再换车不买东风出的雪铁龙了,除非有钱了买进口雪铁龙,爱丽舍很好,但我对东风很失望。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实,底盘稳重,外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外,该车的操纵性能良好,动力充足,提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期,强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是:性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右,很有竞争性,市区道路在7.8L左右,市区油耗与同排量其他车型相当,长途高速的油耗表现相当优秀。我07年12月份买的雪铁龙爱丽舍16V手动挡,用到现在感觉还行,顺手,耐用!耗能也还能接受,外观老成了一点,不过可以忍,用车嘛,爽心最重要!你可以参考下同级别车里(三厢车)是佼佼者,动力也没问题,外形稍老了一点,油耗自动挡差不多9-10个(城市),保养不贵如果用雪铁龙的160左右(不是4S店),北京很多出租都用。小毛病不多。很好,我07年5月买的,自动16V,底盘很稳比伊兰特,捷达都好,我买时11W,现在好像10W,这车不错真的。不过,空间虽然比捷达大,不过也挺小,我建议你买骏捷(查成交价|参配|优惠政策),这车很好的我是工薪阶级.太贵的车买起用不起.太便宜的车怕小毛病多.怕容易坏.请买过此车的朋友或懂车的师傅讲解一下.在此先谢谢了.另外是买1.4徘量的还是买1.6徘量的好呀!那一款比较省油呀!那一款维修费和保养费便宜呀!
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