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很多人都知道美国有一座城市，叫做“汽车城”。它就是底特律，大量的汽车经销商和汽车品牌聚集在同一个市场，形成了一个集中多元化的交易场所和全球最大的汽车产业中心。

其实在中国很多城市都有很多汽车品牌，比如北京、重庆、广州、上海。但即便品牌众多、工厂众多，也称不上“汽车城”。相反，在广西，有一座被很多网友称为“汽车城”的城市。它就是柳州，出名主要是因为它是五菱汽车的“大本营”。

柳州作为广西最大的工业城市，重工业众多，其中汽车产业可以说是柳州第一。早在2017年，柳州汽车产量就超过250万辆，占全国的8.7%，位居国内汽车产量前三，其中五菱汽车占据了绝大多数。

五菱汽车前身为广西柳州动力机械厂，创建于1958年，1960年投产。1965年，丰收拖拉机一上市，立即成为当时拖拉机市场的“宠儿”，很受欢迎。现在柳州动力机械厂生产的丰收拖拉机是那个时代的“爆款”和“神车”。

到20世纪（查成交价|参配|优惠政策）70年代中期，柳州动力机械厂已成为中国拖拉机制造厂之一。 1984年，柳州动力机械厂推出的微型车进入市场，当年就有2300多辆LZ110微型车投入使用，可以说是供不应求。 1985年，柳州动力机械厂正式更名为柳州微型汽车厂，正式进入汽车领域。

柳州微型汽车厂转型生产微型车后，发展更加迅猛，微型车成为市场“抢手货”。 1987年，Z110OVH厢式车下线，正式注册并启用新的五菱标识，并沿用至今。

到1992年，柳州微型车年产量在全国40家年产万辆以上的汽车厂中位居第二和第十三位。可见，柳州微型车生产的车型在市场上非常受欢迎。

1996年2月28日，柳州五菱汽车有限公司成立，与大发汽车公司签订技术援助合同，引进更先进的技术，生产更好的车型，再次受到市场的热烈欢迎。 1998年，五菱汽车产销量达到10万辆。次年，柳州五菱汽车有限公司成立，同时第50万辆五菱汽车宣布下线，成为中国发展最快的汽车企业之一。

2001年，五菱汽车以核心企业柳州五菱汽车有限公司（资产）转让的形式与上汽集团达成战略合作。随后，上汽通用五菱汽车有限公司正式成立，整合上汽和通用汽车在资金、技术、管理等方面的资源和优势，站在新的起点上，进入更快发展阶段.

结合上汽的“大背景”，五菱推出的新车型价格低、质量高、实用性强，上市后更受青睐。 2012年美国《福布斯》杂志评选出2011年全球最畅销的12款车型，五菱光光以94.3万辆的全球销量排名第三。它也是所有上市车型中唯一的非汽车产品，也是唯一来自中国的品牌。 2015年，它还被福布斯评为“地球上最重要的汽车”（The Most Important Car on Earth）。

除了五菱之光（查成交价|参配|优惠政策）这个“爆款车型”，2003年下线的上汽通用五菱雪佛兰SPARK也广受消费者欢迎，成为小型车中的“网红车”。 2006年，上汽通用五菱宣布年产销量将突破46万辆，重新夺回微车行业第一的宝座。

2008年五菱荣耀（查成交价|参配|优惠政策）上市，在商务车中依然是“爆款车型”，但真正让大家熟悉五菱品牌的却是2010年出现的五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）。这款紧凑型商务车（MPV）搭载了通用五菱的1.2L和1.4L发动机，非承载式车身，更商务的设计，兼顾商务和生活的实用性能。短时间内登上国内车企销量榜首，被网友称为名副其实的“神车”。

不仅在销量上取得了空前的成绩，五菱宏光还凭借卓越的口碑创造了真正的国产汽车文化，甚至成为了车网中独树一帜的符号，如“秋山车神”、“一代车神”等等这样一个略带嘲讽却又对五菱宏光充满信任的称呼。

五菱的车型开始走红，就连五菱推出的新品牌——宝骏也是一炮而红，比如宝骏510（查成交价|参配|优惠政策）、宝骏730（查成交价|参配|优惠政策），销量和口碑都远超其他自主品牌车型。

正是由于五菱汽车和宝骏汽车的巨大市场成功，柳州五菱汽车产量跻身国内汽车前三，柳州也成为名副其实的中国“汽车城”。