千万别洗节气门,千万别洗节气门喷油嘴

1、不是不建议清洗，而是清洗后节气门开度没有重新设置，导致发动机怠速不稳。这种情况可以让车辆在适应一段时间后消失，所以节流阀清洗不能随意，清洗频率不能太多，建议每24万公里清洗一次。

2、节流阀需要清洗，但不要经常清洗。使用时间长了，节气门会变脏，自身和附近气道内壁会粘附一层油泥和污垢，这就是所谓的积碳。如果节气门脏了不清洗，会影响发动机的进气，使发动机在怠速时抖动熄火，还会产生蒸汽。

3、一般去4S店维修时，工作人员都会说节气门需要清洗，但也有人说节气门一定不能清洗。其实建议不要经常清洗节气门。如果清洁过于频繁或清洁液使用不当，会导致节气门表面的防尘防静电漆层脱落，以后节气门更容易变脏。

4、其实，“节气门喷油器不要洗”的说法是错误的。节气门和喷油器都需要定期清洗，车主需要听取专业人士的意见。节气门用于控制发动机的进气量。喷油器控制燃油量。如果节气门脏了，会直接影响进气量，节气门的响应会变慢。

5、不是不建议清洗，而是油门是发动机系统中最重要的部分。简单地说，油门就是汽车发动机的喉咙。一般24万公里左右可以清洗一次发动机节气门。具体清洗周期要根据个人用车习惯和用车环境来定，同时要检查。

6、您好，一般来说节气门每2万到4万公里需要清洗一次。节流阀不可随意清洗，清洗频率也不宜过高，否则节流阀内腔的特殊涂层会逐渐被洗掉。内腔失去了涂层，但在发动机运行过程中更容易因气缸内的燃烧而造成油腻的粘附。

7、节流阀不是不能清洗，而是没有必要经常清洗节流阀。节流阀是容易积碳的地方。随着积碳的增加，节气门变厚，空气不进出节气门的效率大大降低。即使节气门不能关闭，也会造成加速无力、晃动和油耗增加等问题。

8、必要时可清洗节气门，注意保护节气门传感器。节气门位置传感器的作用是将节气门的位置或开度转换成电压信号，传送给电控单元，作为电控单元进行判断。根据发动机的工况，节气门位置传感器用于控制不同节气门开度下的喷油量。

9. 由我们的加速器控制。简而言之，我们把油门踩得越深，吸入的空气就越多，燃烧的油气就越多，汽车行驶的速度就越快。因此，节气门可以说是直接影响着汽车的动力和性能，是汽车非常重要的一个部件，通常在行驶23万公里左右后就要对节气门进行清洗。

十、清洗节气门的缺点是1、发动机启动困难。脏的节气门会影响进气，导致发动机启动困难。 2、发动机怠速不稳。污垢会占据空间，因此怠速时进气会不稳定，最终导致发动机怠速不稳。

11、清洗节气门后，有些车型需要用电脑匹配节气门，所以最好不要自己清洗，以免清洗后出现怠速高、怠速不稳等问题。尤其是电子节气门，一端有电机，清洗不当很容易损坏节气门。节气门脏会导致发动机功率降低、怠速不稳定和发动机故障。

12、严重时会出现怠速抖动、提速不畅、油耗增加等诸多不良后果。不定期清洗节气门也会影响发动机的正常工作，因为节气门脏了之后会开闭到一定程度。错误，发动机燃烧时，会进入带有杂质的空气，会增加油耗，降低油耗。

13、驾驶习惯等诸多方面即使对于个人来说，也不可能用一个固定的公里数来确定节气门的清洗时间。新车节气门的第一次清洗间隔时间最长。持续的结露会增加清洗的频率，不同的天气也会影响节气门脏污的速度。

14、节流阀清洗确实很有必要。节气门的作用是控制进入发动机的空气的可控阀。节流阀分为机械拉线式和电子式两种。近五年的新车，大部分都是电子节气门。电子节气门主要是利用节气门位置传感器，根据发动机所需的能量来控制节气门。

15、清洗节流阀没有坏处。一般建议行驶3万公里后清洗一次。定期清洗气门有五大作用： 1、能有效清洗去除喷油嘴内的胶质和积碳，保持燃油系统清洁； 2、清洁尾气循环系统，减少尾气排放，节省燃油，有效保护氧传感器和三元催化。