大众迈腾销量排名第二,仅次于本田雅阁

好在今年5月份迈腾月销量排名有所提升，位列中游

汽车销量排名第二，仅次于本田雅阁。迈腾销量的回暖，离不开大幅降价的推动。目前，在部分地区的终端市场，迈腾的优惠幅度已经达到了4万元左右。

虽然从长远来看，以价换量的做法无疑是饮鸩止渴，但如果不降价，迈腾短期内势必会失去大部分市场份额。而大众迈腾销量下滑，价格只是其中一个因素，主要还是产品力的问题。

此前，第十代雅阁、第八代凯美瑞、新一代帕萨特相继上市。去年迈腾虽然也有改款，但只是在细节和配置升级上做了一些小改动。在外观设计上，大众迈腾对年轻消费者的吸引力不及第十代雅阁和第八代凯美瑞。在排放标准方面，迈腾今年5月刚刚上市，比帕萨特晚了7个月。比帕萨特晚了7个月。作为大众车型，带字母的帕萨特似乎比迈腾更高档。

与竞争对手相比，大众迈腾的产品更新相对较少，并且不了解年轻消费者的喜好，最终导致被雅阁、凯美瑞等竞争对手超越。不过一汽-大众显然也意识到了这个问题，全新一代迈腾已经官宣，新迈腾也即将上市。

值得注意的是，新车尾部还加入了MAGOTAN的英文标识，成为大众继辉腾、辉腾、新一代帕萨特、新途锐等之后首款在车尾加入字母标识的车型。楷模。

从曝光的申报图可以看出，全新一代迈腾在外观上与现售车型基本一致，但在细节上做了很多改进。在前脸横向格栅的基础上，内部加入了点阵式镀铬锚形装饰。下保险杠采用了更加立体的多线条和X造型。车尾两侧的排气管样式有所变化。新车尺寸为4865*1832*1471，轴距为2871mm。新车将为消费者提供四个轮子。

内饰方面，新车配备全新款式的多功能方向盘、升级的全液晶仪表盘和9.支持2英寸中控仪表，支持2英寸中控仪表Carplay、Carlife等智能互联系统。同时，配置也有了很大的升级。

动力方面，新车与现款车型保持一致。 280TSI车型依旧搭载1.4T发动机，330TSI车型搭载低功率版2.0T发动机，380TSI车型搭载高功率版2.0T发动机。最大功率分别为150、186和22。

0匹。传动方面依旧是7挡湿式双离合变速箱。

写在最后

全新一代大众迈腾上市后，或将与产品力更强的竞争对手一较高下。目前，这种以价换量的策略可能会发生变化。不过，能否夺回销路，保住销量第一，还需拭目以待。

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