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不过在介绍之前,小编要提醒大家的是,任何驾驶技巧都是在保证安全的前提下进行的。如果景色不好或者道路不安全,千万不要尝试!
大多数汽车都可以启动。我们将从以下几个方面介绍:手动挡、普通自动挡/CVT、双离合弹射启动。
1.手动变速箱:
先说手动弹出。手动挡弹射起步的技术要求比较高,主要难点是发动机扭矩的感受和离合油门的控制。简单来说,操作方法就是让:保持一定的转速,然后打开离合。一般有两种方式
第一种方式如下:
1. 踩下离合器并挂入一档。
2.踩油门,稳定油门在一定速度(不同车型,不同路况,速度不同,需要反复练习才能找到最佳点。如果是随机体验,找一个你认为的速度放在上面最合适)
3、突然抬起离合器(松离合这一步很重要,太快容易造成车辆熄火,太慢又会磨损变速箱,最好的办法是迅速将离合器抬到半联动位置,稍停后干脆松开),同时保持油门全开,直到红线换到二档,尽量保证扭矩不下降。
但由于发动机和轮胎状况各不相同,因此只能通过结果来判断成功与否。一般来说,如果完全没有打滑,离合后扭矩会下降,所以稍微打滑1秒比较划算,让你后期获得更大的动力输出。这种方法需要多次经验。如果打滑时间长,可以降低车速,抬起离合。如果它不打滑,请提高转速并踩下离合器。
第二种方式是半离合弹射。这种方法并不复杂,但对车手的配油配合要求较高。简单来说就是通过半离合的状态,可以更加平顺的输出合适的扭矩。
手动挡比较耐用,偶尔的弹射不会对车子造成太大的伤害。
2.普通自动变速器,CVT:
自动弹出非常容易。步骤如下:
1. 将其置于d 或s 位置。
2.左脚踩刹车
3、右脚踩油门至一定速度以上。
4. 松开制动器并完全踩下油门踏板。
由于自动变速器不是硬接线的,因此不会对车辆造成太大的损坏。
三、双离合:
双离合变速箱是硬接线,弹射启动对车子的伤害很大。与原始GTR 的早期型号一样,弹射变速箱总是容易损坏。所以很多双离合变速箱为了保护不允许启动。
当然,如果一定要追求结果,还是有办法的。方法是拉手刹。拉紧手刹,给适当的油门,让车保持跃跃欲试。您只需要用手刹松开全油门即可获得最快的起飞速度。这时候机械手刹的可控范围要比电子手刹大很多,包括力度和释放时机。
许多跑车或性能车都具有起步控制功能。一般车辆说明书上都有具体的使用方法。
另外,注意关闭各种电子稳定系统。如果车子装有ESP,弹射时需要关闭(ESP会在轮胎打滑时限制发动机输出);还应关闭TRC 牵引力控制系统;另外,ASR驱动轮防滑控制系统(也有的叫MSR,最初是用来防止雪地湿滑等路面湿滑)也需要关闭。
最后需要强调的是,以上弹射启动技能不建议大家尝试。想要体验的话,一定要在保证环境安全的前提下,再次尝试。大家玩得开心!
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