重型卡车

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东风柳汽乘龙品牌主推的蓝色轻卡乘龙L2也提前完成合规生产销售。在乘龙2023年会上，我们也看到了最新的乘龙L2轻卡。我们来看看它的具体搭配。

整体来看，乘龙L2轻卡依旧采用家族式设计，品牌形象辨识度极高。同时，乘龙L2的前脸线条和造型运动感更强，略微倾斜的A柱配合整流罩让整车的风阻更低。

细节方面，真车配备了大尺寸分体式后视镜，能够让全车视野开阔。同时，LED日间行车灯一体式大灯有利于提高日间行车的辨识度和安全性，雾灯位于下方。

真车的内饰设计也似曾相识。整个方向盘和中控台采用了多处亮银色饰条装饰，凸显出车辆内饰的青春气息。

此外，在主副驾驶两侧的出风口处设有水杯托，可以加热或冷却饮品。车辆配置以实用为主，爱卡（查成交价|参配|优惠政策）人士也可以选择高配车型。

此外，乘龙L2配备了2000mm宽度的驾驶室，乘坐的充足性毋庸置疑。每天坐两个人也不局促，有直达平台，也有编织袋位。

并且在舒适性配置上，卡用户可以选择加装折叠座椅+卧铺功能，方便在车内休息和睡觉。

面漆搭配方面，实拍车配备了谷仓面漆，尺寸为4.22.12.3m。可以清楚的看到谷仓隔间内部已经被隔开。下层适合放置较大的物品，上层适合收纳。较轻的货物。

当然，如果你每天运输的货物多为重货，更建议选择高度小于1.5mm的仓式货舱。

为满足新政和使用场景的双层要求，功率输出更高的2.5升发动机成为各大轻卡主机厂的首选。

这台实车搭载的是云内D25Pro车型的2.5升发动机，拥有160马力的强劲动力输出和450牛米的扭矩。

与之匹配的是迅捷的C8J45TA小八速变速箱，相信卡友们都不陌生。这种快速是为新法规实施后的合规轻型卡车开发的。

不仅档位多，速比范围小，既能保证强劲的动力匹配，又能保证最小的功率损耗，而且自重仅为85kg，对降低车辆的自重。

此外，实车配备了5吨重的后桥，速比为4.875，可以满足大部分工况需求。全动力链条的匹配，使车辆非常适合在山区或路况较差的地方行驶，更适合运输重物。

同时，在底盘匹配方面，真车拥有2.2吨前桥、前6+7钢板弹簧悬架、后3悬架、100AH免维护电池、玲珑牌7.00R16轮胎、 120升复合材料等。

在承载可靠性方面，实车配备了190(5)尺寸的一体式梁架。经过科学的轻量化设计，整车底盘重量为2.4吨。等级。