东风雪铁龙富康axc 09雪铁龙富康两厢自动

说起富康（查成交价|参配|优惠政策）这个名字，相信很多70、80后的人一定不会陌生。当时，无论是自用还是出租，福康都逃不掉。它也是经典老三车型（富康、捷达（查成交价|参配|优惠政策）、桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策））中不可或缺的一员，也是老三车型中唯一一款两厢车。目前，这可能被称为时尚个性。

它于1992年正式上市，当时它自带后轮转向系统，给很多消费者留下了深刻的印象。它的前身是雪铁龙大名鼎鼎的ZX，曾多次获得拉力赛冠军。

当初富康有1.4的化油器版本。后来随着技术的不断进步，富康在1997年推出了1.6L动力版本，2005年又加入了16V发动机，总的来说是越来越好了。

说内饰之前，先夸一下吧，因为这张富康的内饰图找了好久。因为这是富康的第一批内饰，双幅式方向盘没有安全气囊，富康的喇叭按钮设计在转向灯杆上，前后雾灯也分开布置在仪表盘上。如此不同寻常的设计，相信当时很多驾驶神龙的人都记忆犹新。富康的座椅舒适度在老三中是有名的，尤其是长跑，比捷达舒服很多，这也是很多人选择它的原因之一。

后来的电喷车型内饰不仅增加了方向盘安全气囊，还增加了友好的单CD和前电动车窗。你以为一切都结束了。没那么简单。厂家担心黑色内饰过于压抑，特地推出了一套浅色内饰供消费者选择。不过可惜的是，消费者似乎对浅色系的内饰并没有太大的好感，以至于你在大街上看到的富康基本上都是以深色系内饰为主。

1998年，为了满足更多家庭的需求，富康专门推出了一款名为“988”的轿车。在现在的消费市场上，很多厂家都特意给两厢车加了尾翼，太生硬了。不过更何况，轿车988看起来还是相当和谐统一的，以至于为后来的爱丽舍铺路。另外，富康还有RPC Freeman，AXC的新浪潮，估计是当年很多人的第一台车。

如今，这辆家喻户晓的富康轿车，随着时间的流逝，已经渐渐淡出我们的视线，但它留给我们的，依然是那份纯粹的记忆，历历在目。如果你曾经是富康的老板，希望你能和我们分享你和这位老朋友的种种趣事。