文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
虽然韩系车型的改装在业内并不是很常见,但捷恩斯Coupe作为一款后驱小型跑车,无论是颜值还是动力,确实是一款值得一玩的车型。
这台2.0T后驱的Genesis Coupe是车主在2017年买的,其实车主之前有一辆手工宽体99捷达(查成交价|参配|优惠政策)改装MK2。虽然动力杆和操控性都不错,但是因为黄标车的限制,还是被迫卖掉了。
后来,我选择了一个强大的2008 2.0酷派来增加排量。虽然我也做了一个手工宽体,而且是我独有的,但是动力不如捷达。后来因为结婚需要换车,车主换了一台2.0T捷恩斯Coupe,预算10万多元。
“虽然很多人因为有孩子想换大而实用的车,但我还是觉得两门车带孩子更安全,因为不用考虑孩子开窗的隐患和开门。”
这位车主自从拿到驾照就迷上了改装车,经常去看一些国外的改装车案例。买车之前也会参考一些国外的改装照片,然后根据改装后的外观选择自己想买的车型,所以车主买的每一辆车都免不了被自己改装过。
“我在国外看过很多改装捷恩斯Coupe的案例,宽大的车身后扰流板真是让人上瘾,所以我的捷恩斯Coupe也必须改装。”
车刚回来的时候,车主先换了原车的“火水灯”,因为夜行灯很重要,但同时也要合法换,比如灯超标或者流氓,且不得随意更改。毕竟,这是关于道路安全的。
车身同样贴有亮灰色迷彩,并配备了一套来自祖国的19英寸BBS轮毂。开了半年左右,零花钱也存的差不多了。然后开始做一系列的改装,比如宽体、空气动力学、内饰、排气、全车漆等等。
“因为韩系车噪音很大,我做了全车隔音,效果也很好。而且宽体一直是我最喜欢的改装,所以我现在最满意的就是这个重制宽体,太像LB了,铆钉的暴力美实在让人无法抗拒。”
“红白相间的内饰配色是我老婆最喜欢的。作为一个男人,虽然我爱车,但我也忘不了爱我老婆,所以我还是会把她喜欢的元素融入到车里。”
“如果要说它不完美,我觉得它可以说是宽体,因为这辆车的宽体套件很少,能有一个就好了。而且当我把车放在最下面的时候,宽体的尾部卡在轮胎里,所以如果我想换大数据轮来获得边缘效果,那是行不通的。”
“我在改装上走过了太多的弯路,从走上改装这条路就没有停下过脚步。但这些都难不倒一个爱改装汽车的人。毕竟改装不走弯路,乐趣多多。”改装的更少。”
车主自从买了这辆车,基本上就没去过洗车店洗过车。他自己做的,洗了两三个小时。同时,这台车也为车主带来了很多知心好友。
“虽然我很喜欢这台车的轮毂数据和宽体,但这也是我最大的遗憾,因为我没有做出王者的数据。所以以后可能会考虑入手15 Mustang。宽体大尾机器人的研发是必须的,大数据大修的轮子也是必须的。”
所有者/王朝
摄影师/肖昊、肖宇、杨冲
责任编辑/in
的
2014款现代劳恩斯酷派在美约售15.96万
0评论 2014-01-31
GT酷派重生 传保时捷将复活928酷派
0评论 2011-07-14
烈焰红唇 2011九州展之酷派音响改装
0评论 2011-02-21
正在加载中...
海报生成中...
生成失败