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市场分析
据悉,目前在我们当地,只要符合当地车牌,本月内即可提车,本周内可到店换车订购,即可享受优惠5.2万元。这样的话,C 200 L优惠后的裸车价仅为27.32万元,而且该车还能享受购置税减半的政策,所以该车的全落地价约为29.3万元。半年是完全不可想象的,但它的终端价格却在短短几个月内。
再看配置,C 200 L虽然是配置最低的车型,但是各方面的配置都比较齐全。标配车道偏离预警、正面碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、恒速巡航、自动驻车、可变转向比系统、单天窗、真皮方向盘、 12.3英寸全液晶仪表盘、无钥匙启动、远程启动、真皮座椅、主副驾驶位置电动调节、11.9英寸中控屏、CarLife、CarPlay等OTA升级、语音识别控制系统、LED自动大灯、64色车内氛围灯、双区自动空调、车载空气净化器。
从配置来看,C 200 L的配置确实不低,像一些常用的配置基本都没有,满足基本的日常需求是绝对没有问题的。还可以选择7980元的Burmester 3D环绕音响系统。事实上,这款智能音乐套装可以根据您的个人需求进行选择。如果你不经常听音乐,没有必要选择它,但如果你经常听音乐并且对音质有要求,那么选择它会更好。
动力部分,C 200 L采用低功率1.5T发动机,最大功率170马力,匹配奔驰家族常用的9AT变速箱。而在48V轻混系统的加持下,其官方零百加速成绩为9s,其实并不算特别突出。不过在这套动力组合的加持下,它的动力并不算弱,横向对比同级别竞品差了很多,不过满足了大部分的日常流量需求。此外,C 200 L在更接近实际工况的WLTC工况下的综合油耗为6.1L/100km,这款车的百公里油耗基本在7L左右。油耗方面,C 200 L确实不高。毕竟还有48V轻混系统的助力,对于动力和油耗都有帮助。
回顾整车外观,C 200 L也采用了与其他高端车型相同的设计语言。它的前脸满是星光,两侧标配LED自动大灯。整体辨识度高,呈现视觉冲击力。也比较强。车身侧面,C 200 L同样采用流畅的车身线条。轮毂虽然款式不算亮眼,但价格也不是很便宜。而在车尾部分,C 200 L同样采用了全后置的设计,再加上双边双出的排气布局,还是很有看点的。
来到车内,它的内饰可以说是该车最大的看点。虽然是最低配置的车型,但是可以很明显的发现车内的配置和设计也是五花八门,比如全液晶仪表盘、竖排中控屏、方形出风口等。即使是最低配车型,C 200 L依然采用了64色的车内氛围灯,能够在夜间营造出不错的车内豪华氛围。
C 200 L仅采用仿皮座椅,但座椅样式与高配车型如出一辙,头枕也可向内调节,能够带来不错的乘坐体验。毕竟轴距达到了2954mm,所以C 200 L的后排空间还是比较宽敞的。唯一美中不足的是,该车后排座椅中间有一个高台隆起,对于后排中间的乘客来说并不是特别友好。
编辑点评:
显然,虽然是最低配车型,但新款奔驰C 200 L的表现还是比较不错的。配置、空间、动力、性价比都还不错。如果介意1.5T,其实不建议考虑C 200 L,不妨考虑一下同级别的其他竞品车型。而如果不在意排量的话,C 200 L其实也够用了,性价比还是很高的。
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