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具体来看,虽然五菱宏光(查成交价|参配|优惠政策)销量同比下滑33.8%,但仍以43,509辆的销量夺得国内MPV销量冠军,但销量领先幅度不大,减少22,239辆。
别克GL8(查成交价|参配|优惠政策)销量不如去年同期。今年1-4月,以36017辆的销量位居第二,同比下降13.9%。近期,别克CL8多款竞品车型相继上市,包括腾势D9(查成交价|参配|优惠政策)、传祺M8(查成交价|参配|优惠政策)、丰田塞纳MPV组合等,给别克GL8的市场销量带来了不小的冲击。
腾势(查成交价|参配|优惠政策)D9 DM-i销量32261台,排名第三。其纯电动版腾势D9 EV累计销量2268辆,两个版本合计销量34529辆,仍不敌别克GL8。
致力于高端化发展的广汽传祺M8累计销量26486辆,排名第四。其“兄弟”传祺M6(查成交价|参配|优惠政策)累计销量15640辆,排名第六。
在丰田的两款MPV组合中,丰田SIENNA(查成交价|参配|优惠政策)以累计销量25607辆排名第五;丰田Grevia 以13,654 辆的销量排名第八。两款车型的总销量为39,261辆,超越了别克GL8和腾势D9的销量。
凭借价格优势,五菱辰佳以15160辆的销量排名第七,成为国内10万辆以内最畅销的MPV车型。五菱凯捷(查成交价|参配|优惠政策)销量不佳。今年1-4月累计销量仅为3347辆,同比下降64.1%,排名第23位。
本田两款MPV组合的销量与去年基本持平。其中,爱丽舍售出12,847套,排名第九;奥德赛(查成交价|参配|优惠政策)销量为10,236台,排名第十。本田两款MPV组合的累计销量为23083辆,输给了传祺M8。
奔驰两款MPV销量稳定,其中奔驰蔚为累计销量5254辆,排名第15;奔驰V级(查成交价|参配|优惠政策)销量4983辆,排名第16位。
几款新上市的MPV销量都不大,其中别克世纪销量6618辆,排名第12位。极氪009销量4400台,排名第20;红旗HQ9销量3712辆,排名第22位。
在韩国两大MPV组合中,现代酷斯图以3112辆的累计销量排名第25位;起亚卡瓦仅以333台的累计销量排名第46位。
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