国产福特“野马”SUV申报，起步20多万，顶配488马力

仔细观察的话，应该会发现福特这几年在中国市场的存在感并没有那么强。为了实现双点达标，受限于咖啡规则，长安福特的多款主打燃油车基本换成了三缸。像当年单月销量超过2万台的福克斯、护航等发动机，在成为全系三缸发动机后，确实逐渐被边缘化了。在这样的情况下，福特汽车不得不做出一些改变。顺应当下新能源时代的潮流，必将推出更多卖点的电动产品。近日，长安福特野马Mach-E的身影。

在北美有这种模式的原型。英文名字真的很难记。其实这款车型可以理解为福特野马系列电动SUV，因为MUSTANG系列本身就是野马系列。可以看到声明模型的暂停。车标也是野马，不是福特的椭圆形标志。按理说，进口版福特野马跑车2.3T的售价已经是天价了。这么大的电动SUV应该更贵吧？事实上，长安福特已经开始低头了。这款车在中国市场的起步指导价仅为26.5万。

作为一款非常标准的中型SUV，它的尺寸确实不小。全长4730mm，车身宽度1886mm，轴距长达2984mm。可见长安福特即将推出的新能源产品将走亲民路线。

从外观设计来看，整体保留了福特野马跑车的设计元素。该车的前脸看起来比福特锐界更具侵略性。整体设计属于轿跑运动型SUV。尾部采用奔马标志。客观的说，20万多就能买到这样一台外观非常炫酷的新能源中型SUV。这确实很划算。

除了炫酷的外观，这款车型的核心动力配置也十分强劲。最低版本使用后驱电机。单电机最大输出功率为273马力，比大多数200T发动机都要强劲。两驱高配版升级为305马力，四驱低配版最大输出354马力，顶配GT版输出488马力，均等媲美众多入门级超跑的动力表现。官方给出的最快零百加速成绩可以达到3.65秒，甚至超越了国内性能巅峰比亚迪汉，完全就是性能跑车的推背感。

不过即便是顶配版的官方指导价也只有37.99万。可见，长安福特是满满的诚意。此次全新申报后，意味着距离量产交付不远了。销售业绩应该不会差。

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