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这款新车共有两款车型,一款是1.6L手动智能车型,售价12.68万元,一款是1.4T自动智能车型,售价15.28万元。这款1.4T 12.68万的新车能否重现2009年的辉煌?现在让我们看看:
从外观上来说,可能是因为这款车型。与老款相比,整体外观基本没有变化,只是细节处略有升级,非常流线型,比之前更加精致。前脸的三横进气格栅变成了四横,装饰条的样式也更好看;大灯依旧是老式的卤素光源,带透镜,日间行车灯采用了镀铬饰条装饰,比以前更加时尚。少沉闷。侧面简洁大方,腰线串联大灯和尾灯,更具运动感。尾灯造型简洁,但没有配备LED光源。高耸入云的尾部45设计也是这款车的动感地带。
与老款相比,内饰变化明显。配色方案为黑色和橙色,中控台、车门和变速杆区域饰有银色条带。整个视觉空间特别明亮舒适,又不失时尚感。中控台为实体按键,缩小后换成了一块8英寸的大屏。座椅采用仿皮材质,前排座椅坐垫适中,后排座椅坐垫偏软,舒适度还不错。空着,比如一个1.74m的成年人,头部前排还有一拳,腿后排还有两拳以上。
动力方面,与老款保持一致。 2019款奔腾B50 1.4T车型搭载涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大马力136马力;另一款手动挡车型搭载1.6L自吸发动机,匹配5挡手自一体变速箱,最大功率可达109马力。值得一提的是它的底盘。 B50搭载了强调机动性的底盘结构,前双横臂独立悬架,后多连杆独立悬架。
总的来说,奔腾B50作为一款年度改款车型,底子还是不错的,但是在各种品牌产品铺天盖地的今天,改款车型并不是特别抢眼,配置方面也没有什么“新鲜感”和设计。来吸引消费者的眼球。在其他车企产品力不断升级的情况下,“以不变应万变”的方式显然无法打动如今的消费者。
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