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现在说起买车,在德系车中,人们第一个想到的汽车品牌就是大众。大众汽车自进入中国市场以来,就深受人们的喜爱,在一定程度上超越了其他品牌,而且大众汽车的车型分布广泛,可以满足人们不同的用车需求。
大众汽车是名副其实的德系车。进入中国后,与上汽集团、一汽集团联合生产汽车。一汽-大众生产的车型我们都很熟悉。其中,迈腾、高尔夫、速腾深受人们的喜爱。一汽的生产线也是和国外生产线一样的设备,生产出来的车型也有着浓郁的德国血统。
上汽大众生产的车型有帕萨特、朗逸、Polo等,这些车型在市场上的表现也非常出色,而且上汽大众生产的车型可以说是大众专门为国人打造的,更好的适应国内道路条件和满足国人的用车习惯,可见上汽大众是非常良心的。
近年来,大众旗下车型价格波动较大,定价也越来越亲民。从几万元的车型到几十万甚至上百万的车型应有尽有,产品线分布非常广泛。
前段时间有个朋友想买一辆物美价廉的合资车。找了半天,终于找到大众桑塔纳了。说起大众桑塔纳的表现,桑塔纳早就进入了中国汽车市场,深受人们的喜爱。经过多年的发展,现在的桑塔纳显然已经成为一款优秀的产品。
桑塔纳不仅是专为国人打造的车型,百公里综合油耗仅为5.6L。搭载1.5L自然吸气发动机,家用车足够了,而且桑塔纳的外观和帕萨特很像。朋友称它为“小帕萨特”。
接下来我分为5个阶段详细介绍一下大众桑塔纳
一:价格
在价格方面,桑塔纳确实有着得天独厚的优势。桑塔纳的厂家指导价为8.69万元至11.59万元。这是一个很大的错误。在我区,桑塔纳全系优惠3万元,入门级桑塔纳裸车售价仅5.69万元。以连国产车都买不起的价格,买一辆桑塔纳不是很好吗?
二:外观
大众的外观都是一样的,基本上风格都差不多,桑塔纳也不例外。贯穿前脸的进气格栅彰显大气,中部采用的镀铬装饰,加上大众车标的点缀,让桑塔纳直接升华。分体式的前脸设计更有立体感,确实有点像“小帕萨特”。
三:内饰
内饰方面,大众也采用了“套娃”设计。中控台采用“T”字型设计。但也许我们已经习惯了这样的设计,所以只能总结为中规中矩。
四:配置
在配置方面,桑塔纳做得不错,但仅限于高配车型,但相应车型的售价会更高。高配车型有胎压监测、倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、发动机启停等。等等配置,更重要的是,桑塔纳还有一个座椅加热的配置,这是我没想到的,但桑塔纳该有的配置一个都没有。
五:功率输出
桑塔纳全系采用1.5L自然吸气发动机,发动机型号为EA211-DLF,最大马力112Ps,最大扭矩145Nm。与之匹配的是5MT变速箱和6AT变速箱。数据确实不容乐观。但这种动力组合可以有效降低油耗。百公里综合油耗仅为5.6L。在现在油价这么高的情况下,拥有这样的车型真的是一种享受。
写在最后
这几年,大众汽车确实越来越亲民了。一改以往价格偏高的局面,我们再以大众桑塔纳为例。入门版售价降至5.69万。好消息,这么经典的款式,亲民的价格,你心动了吗?
价格给力品质可靠 实拍大众桑塔纳
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各方面表现一流 实拍大众桑塔纳
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