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因此,很多普通家庭购买日系车,都会选择耐用、省油的紧凑型车。比如10万元左右的家用车,除了轩逸、朗逸、英朗等车型,还有一款大家不能忽视的世界车。 2004年正式在中国生产,当时天津一汽将其命名为“卡罗拉”。如今,自2004年进入中国至今已有15年,其产品实力和口碑赢得了广大消费者的尊重和认可。在家庭用户心中,它就像一辆神车。在全世界人的眼里,它也是一款销量过4000万的家用好车。
这款车就是我们都很熟悉的丰田卡罗拉。 2004年,首款卡罗拉在天津正式下线。当时是天津一汽生产的,名字还叫花冠。这款车型一经推出,就以巨大的空间和良好的燃油经济性得到了广大消费者的认可。之后,十代和十一代卡罗拉车型的销量因为九代的销量越来越好。不得不说,丰田卡罗拉是少有的很少被骂的日系车。堪称神仙车,国内15年无人喷。从2004年开始,这款车进入中国后销量就一发不可收拾,至今仍位居汽车销量榜金字塔顶端。而且值得一提的是,街上还能看到不少11、12的丰田卡罗拉在行驶,可见卡罗拉(Corolla)的品质确实过关了。
去年11月,一直在中国和越南热销的第11代卡罗拉也迎来了换代的好消息。在广州车展上,新车也迎来了首发。虽然实际上市要等到今年第三季度,但现在整体实力似乎增强了不少。从外观内饰科技配置到动力平台架构,我们都对新车型充满了期待。
不过,如今的现金款也是值得购买的不错选择。要知道,卡罗拉作为塔顶的家用车王,2018年的销量是37万辆,换算下来,日均销量超过1000辆,每小时卖出42辆,5月卖出32383辆今年。所以,这样的销量真的很惨。而且不仅在中国,在全球市场,它的销量都非常好。所以不得不说卡罗拉真的比朗逸好,真的可以说是“中国的大众就是世界的丰田”。那么为什么卡罗拉能卖得这么好呢?石哥今天就和大家一起分析一下。
从外观上看,卡罗拉的造型还是很有自己品牌特色的。相对保守的造型风格增加了整车的亲和力。不管审美标准如何,卡罗拉都没有明显的缺点。富有张力的前脸设计,既有明显的家族特征,又足够精致好看。改款后,全新设计的前进气格栅更加动感简洁。
从车身侧面来看,卡罗拉并没有过于花哨动感的车身线条,整体造型非常简洁简洁,依旧是典型的三厢车风格。车尾的设计,卡罗拉可以说是贴近主流审美,没有浮夸的流行元素,但看起来足够亲切,浓郁的造型符合家用轿车的审美标准。
尺寸方面,现款卡罗拉的长宽高分别为4620/1775/1840mm,轴距为2700mm,比全新朗逸plus的轴距还要长,这也为其奠定了巨大的基础。后排放空,使得它在与朗逸、轩逸等车型竞争时,有着足够强大的优势。座椅的支撑也很到位,不会出现老款朗逸小板凳的现象,这也是深受广大家庭用户喜爱的原因。
内饰部分,不对称的中控台融入了大量的曲面和线条,让卡罗拉的内饰看起来很有设计感。细节方面,中控台上方采用软质材料覆盖,还加入了缝线。整体内饰科技体现了丰田车型一贯的精致化。不过目前的车型依然是机械手刹,与很多新车型相比可能会有一些劣势。好在第十二代也就是新卡罗拉的问题已经解决,丰田换上了新的电子手刹。
虽然现款车型并不是新车型采用的TNGA架构,但是第十一代卡罗拉的配置一点都不含糊。天窗、真皮多功能方向盘、自动启停、真皮座椅、后排座椅均按比例配备。曾经饱受诟病的车身稳定控制系统也成为了现役车型的标配。所以从这些标准的地方就可以看出,卡罗拉卖得这么好,不是没有原因的。的确,大众在研究中国人,丰田在研究中国人的同时也在研究世界。这真是尴尬,说明他们各大厂商还是很懂消费者需求的。
动力方面,卡罗拉也有多种动力组合。从1.2T涡轮增压、1.6L自然吸气到1.8L双擎,卡罗拉拥有丰富的产品线,能够满足不同消费者的动力需求。当然,如果你预算充足,又想买一辆省油又耐用的城市用车,卡罗拉双擎无疑是一个非常“划算”的选择。工信部4.2L/100km的综合油耗足以秒杀一众竞争对手,而丰田混合动力技术的可靠性和稳定性也是众所周知的。在质保方面,丰田为这款电池组提供了8年或20万公里的质保。动力参数方面,1.2T四缸涡轮增压发动机最大输出功率为116马力,匹配6速手动或CVT变速箱。 1.6L车型最大功率122马力,匹配5速手动或CVT变速箱;双擎车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率73kW,电机最大功率53kW。传动系统匹配E-CVT行星齿轮混合动力专用变速器。
至于大家关心的油耗,卡罗拉工信部给出的综合油耗为5.4L/100km。卡罗拉1.2T+CVT车型平均时速77km/h,实测油耗5.8L/100km,平均时速169km/h。实测油耗为6.8L/100km。虽然和自家的双擎车型相比,在油耗上还是没有优势。但这样的成绩,在同级别中还真是很难找到对手。所以,难怪卡罗拉卖得这么好。
综上所述,卡罗拉自2004年进入中国以来,从来没有出过问题,从来没有被喷过,从来没有被骂过。这恰恰证明了它的皮料耐用、省油、靠谱。所以综合来说,我觉得卡罗拉的热度销在于其无缝不漏水的产品力。虽然丰田一直擅长这一手,车总不会有问题,但是卡罗拉真的是涵盖了外形、设计、品牌、空、油耗、品质、配置实用性、保值率等方方面面。加上新机型上市,老终端更全面。
缺点:根据车主的口碑反应,卡罗拉有一些问题,比如悬挂阻尼不舒服,起步慢,底盘通过性差,底盘异响,起步空调校后发动机无力等。希望厂家以后能改进。
注:图片来源于网络,权利归原作者所有。谢谢大家!
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