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此次新车提供星月白、冰川银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝三种车漆颜色可供选择。显然,在外观上有更多的想法。本田奥德赛确实是合资MPV车型市场中的知名车型,该车进入市场后交出的答卷也比较不错。不过本田奥德赛是家用车型,所以性能不如别克GL8也很正常。事实上,2019款本田奥德赛的改款看起来很有诚意,让这款车的性能更加均衡。
2021款本田奥德赛整体看起来非常时尚。新车前脸设计很有层次感。进气格栅呈现倒梯形造型。大灯组看起来比较饱满,灯组内部的透镜设计比较大,LED日间行车灯看起来很修长,整体灯组点亮后的视觉效果很好。趋势。
前脸下方两侧的雾灯区域设计的比较大,C型线条非常突出,呈现出一定的立体感。新车雾灯采用横向排列,周边采用镀铬饰条装饰,提升质感。新车的车身给人一种稳重的感觉。单旗腰线从车头一直延伸到车尾,在轮毂位置有一定的弧度变化,贴合度很好。同时,车门底部的线条与腰线相呼应。
新车B/C柱全部采用黑色涂装,车窗底部采用镀铬饰条装饰,彰显高级感。配备双电动侧滑门。新车尾部设计简洁大方,尾灯组看起来很圆润,横向内透镜点亮后辨识度很高,悬浮式尾部比较宽大,配备高位刹车灯。新车整体外观更加洋气。它比公众更时尚。
2021款本田奥德赛的内饰非常稳重。硕大的仪表盘是亮点。中控台的整体线条感还是很不错的。多功能方向盘手感极佳。装饰板提升了质感,新车依旧采用滑盖式换挡杆,车内配备了一定数量的实体按键。调校后的内饰更具商务范,配备全速自适应巡航、前后排头部安全气囊、远程启动、360度全景影像、多层隔音玻璃等。
新车提供i-MMD混动系统。内燃机为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机。在双电机的加持下,整体动力输出比较平顺。传动系统匹配E-CVT无级变速器,提供三种模式。
写在最后:2021款本田奥德赛的改款不是很大,但是我们可以发现本田汽车已经开始让本田奥德赛更加商业化,这样上面提到的锚点就可以解决了,合资MPV模型市场确实是平衡的。已经破了,各车企不得不拿出更强的硬实力。
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