日产探路者的质量和性价比分析

英菲尼迪QX60 参考价：37.88万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(7条)

首先是车身尺寸和座位数。车长5008mm，轴距2900mm。座椅采用了2+3+2的七人座布局，可见空间非常宽敞。他的第三排座椅绝不是摆设，而且空间还是比较大的，而且从第三排座椅旁边的杯架就可以看出，第三排座椅具有实际的乘坐功能，而第二排一排座椅可以前后移动，确保第二排和第三排有舒适的乘坐空间。在这方面我竖起大拇指。另外值得一提的是，第一排座椅的头枕后面还有视频可以看，可以为枯燥的旅途增添不少乐趣。

二、动力及传动系统。动力配置有两种，自然吸气3.5排量，混动版2.5T加电机，两种动力的马力和扭矩差不多，混动版253马力329扭矩，自然吸气版257马力325扭矩，几乎不比上下差。与之匹配的是CVT变速箱，模拟七速。一般来说，功率是足够的。要知道这辆车的重量超过两吨。毕竟，重量在哪里？百公里加速8秒多，这个成绩只能算是中上水平。另外，如果油门踩到底，想要有一点推背的感觉，它还是会开起来平稳从容。总之，这款车是一款温馨舒适的大白，而不是改造后的大白。

第三，越野性和舒适性。探路者和英菲尼迪QX60（查成交价|参配|优惠政策）来自同一个平台，继承了日产一贯的买沙发送车的理念。座椅柔软，乘坐舒适。不管是小颠簸还是颠簸，底盘的减震性都不错，后排乘坐也很舒服。睡觉，噪音控制的也不错，嗯，这点我深信不疑。越野性能方面，它有全时四驱，但别指望他能像巡逻、霸气、帕杰罗那样到处玩得开心。不过，不要气馁，他的越野能力还是很强的。虽然比不上硬派越野，但他的能力也不容小觑。其实我喜欢这种车。它们都非常平衡。毕竟家用车在野外出门的机会很少。我认为探路者的平衡性值得表扬。

第四，外观。干净、利落、有力，是一种健康的美。这样的颜值能得到很多人的喜爱，尤其是像我这样30多岁的大叔们，对这台车毫无抵抗力。这方面也应该表扬。

综上所述，探路者应该属于好车，属于好车中的佼佼者。它一般是一种多用途车，比较舒适，也有越野性能。