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其实说到法系车,标致在合资品牌中只能算是三四梯队,但不难看出近几年的产品在设计理念和技术实力上都有了很大的提升,整体更符合国内用户的需求。比如我们今天要说的这台标致508L,操控性能出色,在大气与犀利的外观之间有着不俗的实用性……可以说是一款公认的好车。不过在整个法系品牌没落的背景下,标致508L虽然优秀,但相对于同级别的B级车并没有压倒性的优势。
根据谍照不难看出,全新一代508非常年轻、运动。虽然在人气、销量和影响力上都中规中矩,但在外观上也下足了功夫,在配置功能和产品力上都表现的非常出色。全新一代采用了全新的标志设计、全新的进气格栅造型、全新的内饰风格。可以说整体颜值暴涨。
不得不说,标致的设计师们已经渐渐清醒了,他们知道要想在中国市场站稳脚跟,首先要设计出中国市场喜欢的外观,而不能将原本的法式浪漫转移到现在的标致。为了满足中国消费者对外观的要求,直接配备了无框门。为了凸显运动属性,还配备了运动型双侧轮。前翼子板上的LOGO凸显了旗舰车的身份。
从网上流传的内饰照片来看,新车的内饰风格与全新标致408(查成交价|参配|优惠政策)几乎一模一样,双色搭配让内饰更具质感。两件式运动型方向盘是典型的家族式风格,功能按键的布局也比较紧凑合适。全液晶仪表虽然比较小巧,但UI界面设计简洁明了,能够显示丰富的车辆信息。中控屏的尺寸相当可观,车机系统更是融合了品牌最新科技。不愧是标致亲儿子,什么都给了508。小编觉得这台车的内饰比同级别的日系车型好看精致很多,在档次上还是相当出众的。相信这样的设计会受到很多消费者的青睐。
最后,作为一款20万级别的无框门轿跑,标致508在年轻化和运动化方面表现出色,搭载了1.6T涡轮增压动力系统和插电式新能源版本。整体品类更加丰富。相信这一代508上市后,能够满足更多消费者对汽车的需求~
轻运动家轿代表 试驾东风标致308 1.2T
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