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新车为什么要磨合?
新车之所以需要磨合,是因为新车出厂时,零件的加工精度不够或者装配过程有误差等,自然需要一定的里程数才能磨合,使身体各部分适应环境的能力得到调整和提高。
新车磨合期最高车速
新车磨合期一般分为三个阶段:初期0-500km,车速保持在60-70km/h,转速不超过2200转;中期500-1000km,速度可提高到90-100km/h,转速保持在2500转以下;后期1000-2000km,车速可提高到120km以下,转速不要超过3000转。在整个磨合期间,有条不紊地控制车辆的速度和速度,不要猛开车,不要猛踩油门,不要猛踩刹车,不要猛转弯。
1.怠速预热
启动发动机后,建议低速行驶一定距离,让发动机在匀速行驶的同时预热。这样,发动机就可以充分预热。机油达到温度后,会流向发动机的各个部位,从而得到充分的预热。同时,预热气缸对延长发动机的使用寿命大有裨益。但对于电喷车来说,不宜长时间原地预热,不仅浪费燃油,还会影响三元催化器的使用寿命。
2.保持速度
行驶时尽量保持车速,不建议高速行驶。一般来说,汽油机转速为1500-3500转,柴油机转速为1200-2500转。以这种速度行驶可以大大减少积碳的产生。
3.避免超载
新车的零部件、减震系统、传动系统、制动系统都是全新的,它们之间的结合并不紧密。如果汽车满载,发动机和其他部件会因负载过大而损坏。一般情况下,建议不要超过最大负载的70%。
4、手动档应及时换档。
对于手动档车辆,要及时适当换挡,避免高挡、低挡和高速,不要长时间在同一挡位行驶,使发动机和变速箱能够正常工作。磨合更充分。
5.选择合适的机油
新车选择汽油和机油时,一定要严格按照使用说明书的要求进行选择。使用的汽油不应低于厂家规定的标示。尽量在正规加油站加油,保证油的标号和质量。至于机油的选择,由于新车发动机部件之间的缝隙较小,建议使用低粘度的机油。请参考汽车保养手册中的建议,上面也标明了保养更换周期。
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