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今年刚换车,车主在天津,天津7月1号开始实施国六排放标准用车准入,我7月底订购了2019款新天籁(查成交价|参配|优惠政策)2.0舒适版。 8月初提车。
本来大家都说日系车有前三,或者三大品牌。丰田、本田、日产。不得不客观的说,日产在这两个领域的差距还是有点明显的。甚至良田也是丰田在家用车市场的绝对头把交椅。
比如丰田老老实实在研究家用车,研究的成果主要体现在节能减排上,还不错。就连价格也不差。虽然有低配置,但买日产总比低配置好。本田有点偏僻。只是家用车,顶多是商务车。不要以权势欺人。火的是思域(查成交价|参配|优惠政策)。我也认真的认为1.5t发动机是给思域的,然后用雅阁(查成交价|参配|优惠政策)什么的分摊成本。至于飞度(查成交价|参配|优惠政策),如果没有车身的稳定性,基本就是个箱子车,最高配置适合买,就是价格不美。还有本田的安全检测问题和机油增加的问题,都造成了现在不突出的状态。混动系统和电池与丰田的差距,用料上的差距让本田基本没法比。这就是我说的,只是我选车的方向。最后说说日产。发动机的技术革新在2.0t发动机上,不是我买的2.0自吸车。这车刚改装回来,马力比原来多了不到十匹。
还有不得不说一下变速箱,都是cvt变速箱,但是丰田的有科技含量,还有一档起步档,绝对可以延长寿命。因为我买的日产,我是这么想的。首先,据说这款变速箱的使用寿命为30万公里。我觉得25万公里,20万就可以满足了。 10000多公里不要到20000公里。十几年了,我觉得一定要换车了,我觉得应该能用十五年以上。
最后重点回答题主提到的关于引擎的问题。当我打开前盖时,它确实非常饱满。引擎没有我原来的1.6 引擎那么大。从隔音的角度来说,开窗的时候是40以上。速度可以让我烦躁,但关上窗户,基本没有不适感。换句话说,我可以接受关着窗户的噪音。如果你听收音机之类的,你可以做得更好。总的来说安静度还是可以的。我一直开着窗户,因为我抽烟。所以,我觉得我说的比较客观。
至于发动机的稳定性,我目前只开了不到2000公里,应该没什么发言权。不过,在买之前,我想了一个问题。路上的滴滴专车是主力军。三年跑了10万多公里。据说三年有20万多公里。我从来没听说过。如果是发动机变速箱出了问题,至少还没有形成特别大的问题抛给全社会。要么是日产的公关能力强,要么就是稳定性真的好。
以上内容,我的意思是,我的2.0发动机,2.0t发动机,在马力方面,我觉得跟他不一样,也无法参考。不过,我也说一句,这车不是特别省油,我经常堵车,冬天来之前油耗8.5。动力我觉得挺够用的,这也是我买之前比较担心的问题,而且不推荐开经济模式,两种情况的区别大概就是一个油。我也不建议买2.0t,性价比不高,相差4万多。多出来的动力在城市里行驶是不需要的,在高速上可能不会那么明显。省油也可能因为92和95之间的差距被抹平了。
最后,这是雷凌(查成交价|参配|优惠政策)双擎高端装备和日产天籁中低端装备的落地价。车的尺寸一定要大一些,内饰一定要舒适一些,但空间感可能不会那么明显。
这就是我想说的。有什么不明白的请指点指点。
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