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至于“车”,可选择的车型有很多,比如高性能超跑、全尺寸SUV、豪华保姆车等。但如果你正在寻找一款可以在各种场景中使用的“全能”汽车,那么豪华品牌的旗舰车是一个非常合适的选择。
当然,你不必花很多钱买旗舰。今天在路上试了这台二手车,雷克萨斯LS(查成交价|参配|优惠政策)350,新一代,市面上非常少见的豪华版。新车价格在100万元左右,二手车价格比新车低30万多元。性价比的优势一下子就显现出来了。
在D级旗舰车这个细分市场,很少有品牌能与BBA抗衡。雷克萨斯LS脚踏实地,坚持品质把控。风格清新独特,缓解审美疲劳。真的很干净。
LS 的最新全面改款是2018 款。
底盘依旧是后驱,配备可调式空气悬架。在动力方面,这款LS350与之前的LS有很大的不同。采用3.5升V6自然吸气发动机+10AT手自一体变速箱的动力总成,油耗和保养成本都比上一代更加友好。
车身长度、轴距和宽度较上一代均有小幅增加。
轴距3.1m,车宽1.9m,足以营造宽敞的车内空间。
这辆车是2018年8月上牌的,行驶了5万多公里,但内饰配色基本属于准新车。
细节处经得起各种放大镜寻找瑕疵。
后排配色也是准新,没什么可吐槽的。
雷克萨斯的高端车型都喜欢用Mark Levinson的喇叭,而且两者合作多年。这款豪华版的LS350也不例外,它不仅配备了23个扬声器,而且还带有“Reference”标志,这是Mark Levinson最高级别音响的标志。
据说听到这种声音会让人变成发烧友。我觉得没那么夸张,但QQ音乐绿钻会员显然不能满足。
中控台的设计非常漂亮,难得的是整体不花哨,不浮夸,内敛内敛。
精致细节,值得精品。
座椅的填充材料并不厚实,但质地舒适。外面可以看到轻微的压痕,否则基本没有瑕疵。
主副驾驶座椅具有加热、通风和按摩功能。
后排座椅的标准配置是三个,但放倒扶手更合适。
排挤了三个大boss,真是尴尬。
扶手上的触摸屏电脑可以调节音乐、空气按钮、灯光、遮阳篷、座椅等。
引用销售宝陈晓:的原话“这车让人舒服。”
从这款车的底盘来看,空气悬架起到了很大的作用。
宝的“车”是名爵。这辆车有空气和悬架,但没有空气悬架。
空气悬架的高度和刚度可以调节。并且为了满足多样化的驾驶需求,提供了多种驾驶模式。节能模式乘坐最舒适,运动模式底盘调校更灵活。
在S+模式下,这台车的加速时间只有6秒多,还可以享受到自吸发动机优美的高速声浪,虽然声音不大。
目前在售的LS并没有采用这套动力总成,而是采用了混动系统,其他的调校也不多。车子还是不错的,就是价格更便宜。同样是豪华版,LS500h的落地价在100万以上。
相比之下,这款LS350豪华版车龄三年5万公里,还在原厂质保期内(4年/10万公里)。车况很好,价格不到新车落地价的70%,性价比很高。如果你需要一款旗舰车来提升你的爱车,这款车是一个不错的选择。
有一个话题是绕不开的。 ——如何选择——LS及其德国同行?
如今,BBA的旗舰车拥有顶级的感官刺激,无论是性能还是科技感都无可匹敌。
LS比较矜持,甚至过于矜持。这种风格很日系——,没有过多的修饰香料和工艺。如果不是进口的,很难体会到它的美妙味道。
LS是日本料理,肯定是一流的。
不同的烹饪风格有不同的方式来满足胃口。中餐和西餐会把所有的细节都发挥到淋漓尽致,而日餐则强调食材的新鲜。
所以知道是好,但不会表达确实是LS最准确的表达。
总而言之……
这辆车很东方。
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