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从外观上看,神风AX7 Mach 2022 1.5T DCT DF51的前格栅占据了很大的面积,给人以强烈的视觉冲击。值得注意的是,中网座顶配版还拥有隐藏式摄像头,可提供360度全景影像,科技感十足。前脸同样采用橙色条带装饰,增加了运动感和存在感,点亮了整个车头。橙色饰条不仅提升了它的运动感,同时也完美衔接了两侧的大灯组。大灯组配有LED光源的远近光灯和日间行车灯。功能方面,支持自动大灯和延时关机。
侧面看,车顶采用小溜背设计,双腰线设计,线条优美。车门底部饰以橙色条纹,彰显运动时尚气息。此次试驾的双腰线设计精神十足,后视镜科技感十足,具备电动调节、电动折叠、自动倒车、加热等功能。虽然定位是紧凑型SUV,但它的尺寸却非常有力量感。具体车身尺寸为4660mm*1880mm*1690mm,轴距为2715mm,底部轮毂为高速战斧设计,动感十足,轮毂尺寸达到19英寸。
从尾部来看,整个尾部给人一种充满活力的感觉,橙色的饰条提升了它的运动感,与前脸和侧面的橙色饰条相呼应,整体感十足。贯穿式尾灯、感应尾门、电动尾门彰显科技感。打开后备箱,很方正,储物能力不错。
从内饰来看,神风AX7 Mach 2022无论是外观还是内饰,橙色的饰条都用的恰到好处。中控区橙色饰条的加入并不突兀,也凸显了运动气息。另外,它的科技感也很在线,12.3英寸的全液晶屏和12.3英寸的中控屏,功能也很不错。支持车联网和OTA升级,手机连接也支持华为HiCAR。此外,值得一提的是,其车载系统为WindLink6.0,具备5G上网和车载KTV功能。
在孔看来,我身高1.7米,坐在驾驶座上,脑袋上大概挨了两拳。我坐在后面,头和腿之间有一拳半。总体来说,舒适而不压迫。并且它的座椅搭配了仿皮材质和缝线工艺,给人一种舒适精致的感觉。神风AX7马赫版1.5T DCT DF51 I试驾还配备了全景天窗,即使坐在后排,整体视野也相当不错。
动力方面,神风AX7马赫1.5T DCT DF51搭载1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,最大功率140kW,最大扭矩300Nm。它的驾驶模式也相当丰富,共有四种选择。标准、经济、运动和雪地模式。试驾的时候感觉起步很快,动力响应也很快。我在高架路上开了一圈,因为排量不大,中后段加速比较平稳。但总体来说更适合家用。
最后得出结论,东风神风AX7马赫四款车型最低配置与最高配置相差3.4万。无论动力如何,车身高度和车轮尺寸都不同。功能方面,配备感应尾门、驾驶员按摩、360全景影像等功能。我的意思是,如果经济允许,为什么不一次全部完成呢?
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