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与最初的Mustang 相比,这款1968 年的原始Camaro 明显更加肌肉发达。虽然尺寸比传统肌肉车变得更加紧凑,但前后凸起的翼子板依然肌肉感十足。
这是改装的相机。你可能没有注意到有什么变化,以为这辆车是做减法改装的。首先,流行的镀铬装饰不见了。为了让车身更加简洁,中网的标志、侧面转向灯甚至车门把手都被直接拆掉,还原最原始真实的肌肉线条。
前照灯配备了关闭装置。白天,盖子关闭,前灯似乎消失了。整个车头更具整体感,简约到了极致。
细节方面,第二代车型的后视镜、Ridetech油箱盖、LED尾灯也进行了改版。你们中的一些人可能想知道如何在没有门把手的情况下打开门。车主还改装了遥控开门弹起装置,开锁后车门会自动弹起,方便开门。
轮辋为18寸定制款,款式和颜色都颇具现代感。和LED灯一样,是现代风格与复古风格的碰撞。
当然,这款车的重点在于动力系统。这是2008 Corvette LS3 V8 的移植版,排量为6.2 升。还强化了发动机内部,包括更换更强的凸轮轴,再匹配Edelbrock E-Force机械增压、全断面定制排气管等,最终爆发出600匹马力和950牛米的扭矩。这样的数据对于任何一款车来说都是非常恐怖的,而且配备的是6速手动变速箱。为了更有效地将动力传递给后面的两辆车,限滑差速器进行了改进。
底盘已完全返工。可以看到副车架和悬臂都是定制产品,减震器换成了支撑性更强的产品,刹车系统也进行了升级。
底盘采用粗钢管直接加固,在应对强劲的动力输出时,底盘不会过度扭曲。
我有超能力,但内部不是很有竞争力。这是美国性能调优的标志。平淡的外表下隐藏着一颗巨大的心。我可以使用超能力,但我不能没有它们,就像男人的存款一样。
沙发式座椅采用黑色真皮重新包装,方向盘更换为毛皮回归赛车风格,仪表盘等内饰采用真皮或Alcantara面料进行翻新。整体感觉简洁,但又不失质感。
雪佛兰科迈罗给人的唯一印象是变形金刚大黄蜂吗?您如何看待这个原始的Camaro 改装?你喜欢这款传统的美式肌肉跑车吗?
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