金杯 华晨金杯面包车7座报价

近日，有媒体报道称，沉阳金杯车辆制造有限公司的破产申请于2022年12月30日获得沉阳市中级人民法院核准，重整程序正式启动。据悉，该公司作为普通债权人提交了总额为5.62亿元的索赔申请，但具体的赔偿方式、比例和时间尚未确定。

据悉，“沉阳金杯车辆制造有限公司”。此次公布的是华晨旗下金杯汽车股份有限公司的主要生产厂家之一。其车型主要包括轻卡、厢式货车、工程自卸车、SUV、皮卡、客车、专用车等。

同月，华晨集团清算重组也取得进展。 12月14日，辽宁省人民政府国资委上报的《关于变更华晨集团清算组成员并聘请其担任经理的函》经沉阳市中级人民法院审议通过，这也标志着华晨汽车集团进入清算和清算的新阶段。重组。

数据显示，2019年以来，华晨旗下品牌车型销量大幅下滑。除了华晨金杯勉强达到4.1万辆外，松花、中华等品牌市场份额大幅缩水。 2020年，华晨集团在华营收仅为31.23亿元，同比下降19.13%。其合资品牌华晨雷诺也宣告在华失败。到2021年，其营收数据缩水至21.42亿元，同比下降31.42%。如果不是靠着宝马在中国的品牌影响力够难，华晨恐怕活不下去了。

2020年11月，不堪重负的华晨汽车集团控股有限公司向沉阳市中级人民法院提出重整申请。

事实上，华晨汽车集团控股有限公司成立于2002年，是辽宁省政府批准成立的国有独资公司。其总部位于素有“共和国装备部”之称的辽宁省沉阳市。无论是地理位置还是综合实力，华晨所拥有的资源都是绝对优质的。然而，这家曾经实力雄厚的民族品牌车企，20年后却面临倒闭重组，着实令人不解。

直到去年，华晨汽车集团原董事长、党委书记齐玉民因涉嫌其他违法犯罪行为被司法机关逮捕。众人这才意识到，问题的根源在华晨内部，而这起案件的诸多细节更是让人瞠目结舌。

华晨原掌门人祁玉民在担任华晨董事长期间，不仅没有管理好公司，反而利用职务之便谋取暴利。结果，集团错过了转型的几个关键点，跟不上市场的快速变化。集团陷入危机。虽然华晨已经开始重组，但从实际情况来看，他们想要顺利完成重生，依然不难。

截至去年6月1日，已有6029名债权人向华晨申报债权。如果算上未申报和未申报的部分，债务总额高达717.98亿。除了华晨金杯汽车、神华控股等具有公允价值的资产外，华晨旗下的其他资产基本处于“无人问津”的状态。

幸运的是，与他们合作多年的老朋友宝马向他们伸出了“援手”。虽然付出了代价，但他终于有了“活下来”的希望。

2022年2月11日，宝马宣布将其在华晨宝马的持股比例从50%增至75%。虽然未来他们会继续以华晨宝马的名义在中国市场运营，但华晨失去对合资公司的控制权是不可避免的。

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